En besteld

bedankt voor de tip ook meteen besteld

Leuk te lezen dat mijn handleiding ineens weer boven komt drijven..

Ze zijn binnen en dit zijn ze dan.



Nu nog tijd maken om ze er in te zetten.

Vandaag ook maar eens een paar veren besteld. ik stoot me harses al een paar jaar, maar die rotklep komt elk jaar (zeker in de winter) harder naar beneden. Nu ik dit draadje weer eens tegenkwam heb ik de koe maar meteen bij de hoorns gevat. Ik was het zat

En je komt waarschijnlijk ook niet goedkoper dan deze

Klopt. Ik bestelde ze bij carpartsdirect voor 45,92 per stuk, maar daar komen geen verzendkosten meer bij. Bij elkaar zal het dus niet heel veel schelen.

Wat wel scheelt is tijd: ik heb ze inmiddels in huis; binnen 24 uur geleverd dus.
Morgen ga ik de klus proberen met mijn zoon. Snelheidsrecord zal ik niet breken, maar het is niet erg als ik er wat langer over doe...

Heerlijk om weer eens wat sleutelwerk te kunnen doen.

Dat scheelt dus nog de helft. Die van Jean99 liggen voor 45 euro thuis met z'n tweeën.

ehhhm, had ik dus ff niet goed gelezen. Dacht alleen maar aan stuksprijzen
Zal wel komen door de herhaalde dreunen van de klep op die knar van me.

Hoe dan ook, ik heb ze in huis -das ook wat waard- en ga er dit weekend mee aan de slag.

Is er iemand in de buurt van Woerden - Bodegraven - Gouda die beide gasveren wil vervangen voor een mooi prijsje. De veren heb ik al

Ray das niet zo moeilijk wijst zich van zelf.

Je hebt alleen een plat schroevendraaiertje nodig en deze tang

Oh ja, als je alleen bent...... een bezem, met lange steel

is wel zo makkelijk anders valt de klep naar beneden en doet pijn aan de kop

Nou, da's nou echt een fluitje van een cent. We hebben het met z'n tweetjes gedaan. Met voorbereiding en opruimen erbij (buiten op de oprit gewerkt) binnen een half uur klaar. Het eigenlijke werk binnen 20 minuten.

Het lastigste was nog om de voorkant van de veren in het gat te pielen. Je kunt dat slecht mikken. Daarna klik je de veer eenvoudig over de knobbel bij het scharnier en klaar is kees. De truc om dat te doen is een eigenlijk iets te lange stok (of zoals hier: CV-buis) te pakken die je flink onder spanning tussen klep en bumper zet. Dan staat de gasveer niet onder spanning. Ik las hiervoor iemand die er moeite mee had om de veer weer over die knobbel te krijgen omdat de veer ca. 2 mm te lang zou zijn. Ik kan me voorstellen dat de klep net niet helemaal in de hoogste stand stond.