Uit GW'tjes posting maak ik op dat er alleen metaal in zit, en dus dat die prop in feite "vastgelast" zit in de brug.

Maar lees ik het goed in jouw posting dat er wat rubber in zit, en dus dat hij enige flexibiliteit heeft tov die brug?

Dat maakt nogal wat uit, ook voor de trillingen in, en demping van de bewegingen in de ophanging.

Groet,
JW

Zover ik kan beoordelen zonder hem los te schroeven, heeft het bevestigings gedeelte geen flexibiliteit ten op zichtte van de steun.

Maar de met rubber gevulde metalen dop die er op gegoten is heeft wel wat flexibiliteit.
Ik vrees dat ik het niet duidelijker kan omschrijven...........

Anders schroef ik hem er wel af en maak daar nog wat foto's van.

Bedankt voor de aanvulling, voor mij is het zo wel duidelijk

De massa van die prop kan dus iets bewegen tov de kern, die met een bout vastgezet is op de brug van dit gedeelte van de motorophanging.

Zó kan hij werken als trillingsdemper, door de massa van de prop enerzijds, maar ook door de hysteresis van het rubber tussen de kern en het staal er omheen.

Groet,
JW

Euhh, ja

Hulde JW-C5.

Door jouw vasthoudendheid lijkt het er op dat de aanslag geen aanslag is, maar een rol kan spelen bij de eigen frequentie van de steun. Zoals eerder al door GW-tje was aangegeven.

Het is mooi dat de after-market ons de gelegenheid geeft zo'n kennelijk duur onderdeeltje te kunnen hergebruiken.

Nu maar hopen dat remonetje inmiddels geslaagd is.

Groet, Jan

Haha zo is het wel heel duidelijk geworden
ik hard bart ebben gebeld en die had hem idd nog liggen aleen op die onderdelen site die hier doorgegeven is is ie behoorlijk goedkoper dus die bestel ik morgen gelijk .
Via beste onderdelen.nl.
Toch wat vertrouwder dan ebay.
Ik zal het nog melden als alles er in zit en of dan het koppeling probleem volledig weg is .
had 90 procent al eerder opgelost met de andere steunen

gr

Bart is altijd erg prijzig........

Beter duur dan niet te koop of zoals Citroen dat zo mooi onder de term NFP schuift

Dat ben ik met je eens, Menno. Maar dat zou dan voor inderdaad NFP parts moeten gelden. Deze spullen, die gewoon nog via aftermarket te leveren zijn, kosten bij Bart gebruikt meer dan nieuw en dat klopt niet.

Dat is zo

Altijd fijn als je MAG verkopen, en niet HOEFT te verkopen........

nou de steun zit er in en er zijn een hoop problemen minder .
ik heb het idee dat de auto soepeler schakelt nu .
de koppeling beter werkt kan ook placebo effect zijn natuurlijk .
maar de koppeling is nog niet 100 procent dus denk dat dat vervangen word

maar weer bedankt tot zo ver

mvg