Dan snap je het beter Johan.

kijk hier eens na
viewtopic.php?f=50&t=1635&start=0

De laatste keer dat ik mijn pomp eruit gehaald heb en vervangen is dat gelukt zonder de gehele bumper te demonteren, maar hij is er daarna niet echt perfect op gegaan. Dus ik ben bang dat ik hem er nog een keertje goed af moet halen en terugzetten.

Dus het kán wel met wat friemelen, maar uiteindelijk is het toch lonend dit te doen met de gehele bumper eraf.

Soms lossen problemen zich vanzelf op, of heeft ons smokstuk gewoon even last van het C5 karakter???? Sinds een paar dagen piept ze niet meer tijdens het ruitensproeien. Het begon met af en toe piepen en nu sinds 2 dagen is ze stil
Ik wacht even af, maar ik hoop dat het weer opgelost is. Niks-doen en gewoon even aanhoren, tja sommige dames ......
Johan

inderdaad de meeste dealers rukken zon bodemplaat gewoon los bij mij ook gebeurt dus..
Maar reuze bedankt voor de tekening !!!!!

Onze dame heeft (hopelijk) een zelfherstellend vermogen!! Inmiddels al wekenlang geen melding meer gezien. En ze blijft ook gewoon goed sproeien. Geen bumper eraf gehad oid, gewoon even hier melden en het ging over
Ik ben wel benieuwd of de melding terugkomt wanneer ik het reservoir weer vul tot de nok.
Want daarna kwam de melding.
Johan

of de sensor heeft het begeven hahaha. Maar al met al...kijk eens of hij nog wel werkt als het reservoir wel leeg is...dan pas weet je of je dame "zelf"herstellend is.

Wanneer de sensor het echt begeven heeft ben ik ook heel tevreden! Piepende dames omdat hun voorraad op is, hou ik niet zo van. Dus werken of niet werken. Dat is geen probleem.
Ik wil d'r alleen niet horen wanneer er niks aan de hand is.

Ook ik heb sinds vandaag last van de melding sproeiervloeistof laag tijdens t sproeien terwijl reservoir tot aan de nok vol zit. Betekent deze melding altijd vervangen sensor of kan deze sensor
gereinigd worden??
Sproeier werkt perfect overigens

Schoonmaken van de sensor heeft geen zin.

Ik heb eerder een plaatje gepost van zo'n sensor, dat is een vlottertje waarin een magneetje zit dat een reedcontact bedient.



Het probleem was dat er een haarscheurtje zat in het grijze gedeelte met het reedcontact, daardoor gaat het mis, er onstaat sluiting in dat contact door de binnendringende vloeistof.
En dan is uitwisselen van dat contact de enige optie.

Groet,
JW

Bedankt voor je antwoord JW .

Ik hoop op t "zelfherstellend vermogen" van de auto anders is dit iets voor de volgende grote beurt

Hopelijk heb je meer geluk daarmee dan ik had

Overigens, ik schreef

Dat moet gelezen worden als van de sensor, uiteraard

Groet,
JW

De mijne doet het nog steeds goed! Ze heeft maar eenmaal weer gepiept deze week, en toen was het reservoir echt leeg!! Ik ben zeer benieuwd hoe het verder gaat. Anders ga ik de sensor gewoon even vervangen.
Maar tot nu toe: lang leve het zelfherstellend vermogen van ons "smokstuk".
Een dame in Rouge profonde is gewoon een smokstuk toch?

Hopelijk blijft het OK

Bij mij ging dat niet goed, in de loop van de tijd kreeg ik alsmaar meer onterechte meldingen.
Toen ik de sensor in handen had ontdekte ik wat er mis was, dat haarscheurtje dus.

Thuis heb ik 'm toen nog uitvoerig getest, en soms deed 'ie het weer even goed. Maar dat was onvoorspelbaar.
Ik denk dat de in het reed-contactje gedrongen vloeistof, die niet zuiver water is uiteraard, z'n werk al gedaan had.

Groet,
JW