Ik zit voor net onder de 3mm. In het voorjaar maar eens kijken naar nieuw...

Profieldiepte had ik het ook over. Ik dacht 1.8 APK-limiet, maar kan ook 1.6 zijn.
Boodschap is: je wilt niet in de buurt van de wettelijke limiet zijn.

gr. Ronald

snap ik maar idd 1.6 mag nog maar dan zit je op het limiet
is niet aan te raden in de winter
zoals je al zegt

Ik had me effe vertiept. In m'n post al aangepast. Het gaat inderdaad om de profieldieptes. Minimum voor APK is inderdaad 1.6. Ik weet ook niet hoe ze het precies meten aangezien m'n achterbanden wel wat schuin zijn afgesleten.
Tussen 1.6 en 2.5 moet er bij de APK een opmerking over worden gemaakt, maar op m'n APK van 20 augustus staat er niks over.

ja

en tussen augustus en nu niet gereden?

onee die van jou moet nog ingreden worden 55k dat is bijna een schande voor een c5
maar je doet je best je kocht hem met 43k geloof ik he

Op 3/4 van de breedte van de band is het buitenste meetpunt, heb ik me laten vertertellen.
Dit om te voorkomen dat banden die enigzins geclipt zijn (verste buitenrand extra versleten) tot afkeuring leidt.

Gr. Ronald

Profieldiepte wordt altijd gemeten op de 'hoofdaders' van een band. Middenin +/- 20%.

Groeten, Albert.

Als het nou altijd droog weer is maakt het niets uit alleen maar meer grip, maar ja als het regent............

Als het regent worden alle pannen nat, en dan is profieldiepte bepalend voor glijden of rijden. Persoonlijk vindt ik 1,6 mm. te mager, ik gooi ze eraf bij 3 mm. en bij een dame als de onze moet je idd. het slijtagepatroon goed in de gaten houden, ze schijnt hier nogal gevoelig voor te zijn.
Ik baal ervan vandaag niet in NV geweest te zijn, als ik de foto's zie wordt ik jaloers, niet dat ik wat heb met m'n C, maar de gezelligheid, het leerzame en de uitwisseling van ervaringen heb ik gemist. Dat gebeurt geen tweede keer!


edith by ronama, alle extra berichtjes ff gewist..

Ik heb nog een vraagje voor jou in't café

Ik ben snel

Ja, maar... Dat heb ik ook niet gekregen

Inderdaad een supergeweldige dag, met dank aan Johan en zijn team die toch kans zagen dat defecte lampje van het parkeerlicht te vervangen.
In ieder geval heb ik nu de hele zondag om de andere kant te doen.

Ik had de OBD tester meegenomen, maar niemand heeft zich gemeld, ook miste ik de testrijders voor de comfortbollen, maar die zaten mogelijk in de (fantastische) DS van Robbert

Dat kippengaas in mijn grill heb ik na de vorige herfst gemonteerd. Johan en ik hadden toen een kwartier nodig om de ventilator bladvrij te maken.



Toen in EEG verband destijds de minimale profieldieptes werden vastgesteld was 1.5 of 1,8 of 2,0mm veel te moeilijk voor onze Engelse vrienden, vandaar dat het 1,6 mm werd.
Dat is 1/16 inch en dus met een Engelse schuifmaat te meten.

Nee, zo erg is het niet. Ik kocht hem bij 33k. Dus in een jaar zo'n 20.000 gereden.
Maar slijten Michelins dan in minder dan 3 maanden meer dan 1 mm ? Van boven 2.5 naar 1.4 ?

Ik had ook geen uitnodiging, maar wel een meter gekregen. Verschil moet er zijn, nietwaar ? Je mag hem wel een keer lenen.