Mee eens hoor, heel vreemd geval ...

Met snelheden van 50 of 30 km/h is aquaplaning nog niet zo`n issue.
Als je een kind op de snelweg aanrijdt moet je je afvragen wat het daar deed.
Zolang er geen spraken is van aquaplaning zijn de banden met het minste profiel in het voordeel.
Laatst was daar nog een test op Discovery te zien.

Met een minimum aan profiel heb je met hoge snelheden en diepe plassen zeker niet veel te vertellen. Om dan de grote jongen uit te hangen en flink planken met slecht weer is niet zo slim om zacht uit te drukken.
Met een paar goede sneeuwbanden je de koning te rijk wanen met een flinke sneeuwbui is evenmin een aanrader.

Met de Belgische deffentie even op de korrel, Als nummer 2 slaapt en met een grote klap op de koploper botst heb je als achterliggend voertuig met de beste banden, afstand en scherpe chauffeur aan boord geen schijn van kans.

Houd niet in dat bijna profielloze banden een echte aanrader zijn in natte omstandigheden.

Dus...

zorg voor goede banden, dat betekent ook een goede profieldiepte,
aquaplaning kan ook elders dan op de snelweg voor gevaarlijke situaties zorgen.

De meeste snelwegen waar ik kom ligt zoab en is plasvorming eigenlijk ook niet zo`n issue.
Ik kom weinig snelwegen tegen die door regen plassen vormen met kleine uitzonderingen na. Bij extreme regen van de afgelopen weken waren de probleemgevallen zodanig dat je sowieso niet genegen bent om daar met de toegestane maximale snelheid doorheen te rijden.

Ps. ik overweeg all seasonbanden N607 van Nankang. Vloeken in het gerenommeerde bandenwereld.
Puur op de label gekeken zijn het geen hele beroerde banden en de prijs is uiterst vriendelijk.
Iemand persoonlijke ervaringen?

Luister, je kan weer een discussie starten, maar ik accepteer zo iets niet...
Kale banden horen niet onder een auto thuis!
Niet in Nederland niet in belgie , nergens...
Dat is mijn mening...

Wat betreft de nangkan

http://www.reifen.com/de/TyreSize/Detai ... 0/15080306

Ik start geen discussie. Dat was het toch al.
Ik geef er alleen een aanvulling aan wanneer er nog wel veilig mee te rijden is. Elke band is levensgevaar als je te hard rijdt. Kaal of nog vol profiel.

Persoon geeft aan dat de band nog binnen de wettelijke marges vallen en dat je er een eigen mening op na houdt is een discussie. Dat ik daarop niet mag inhaken bevreemd mij zeer.

Ik wilde graag nog wat gebruikers ervaringen horen mochten ze aanwezig zijn op dit forum.
Ik had al info van dergelijke sites die weinig negatiefs te melden hadden.

Als EW ze vervangt omdat de auto anders niet door de APK komt vallen ze dus niet binnen die marges.

Ik vind dit ook onverantwoord, sorry EW.

Ik vervoer mijn belangrijkste bezit met de auto. Mijn vrouw en kinderen,dan ga je toch geen risico nemen met een paar versleten banden? Tevens heb je als automobilist ook de verantwoording naar andere mensen,die ook van hun dierbaren houden en vergeef het jezelf nooit als je door zoiets stoms enorm leed aanricht. Eigenlijk geen discussie waardig.

eigenlijk geen discussie waardig want de parameters zijn niet in te stellen.
houd je minder van je gezin als je ze in een klein koekblik vervoert?
wetende dat de inzittenden groter kans op letsel hebben bij een ongeluk?
je kunt dit thema zo ver doortrekken als je wilt, en als je alleen bij de banden blijft,
waar ligt dan de grens?
1.6 zoals wettelijk, 3 mm zoals ook velen menen?
ik persoonlijk zou iig niet onder de wettelijk minimum willen zitten en bij twijfel vervang ik ze liever eerder.

Geen verdere discussie waard lijkt mij, de conclusie is duidelijk .....

Niet iedereen is gelukkig getrouwd

Ja dat blijkt wel!

Roman, jij kan er niks aan doen maar in sommige stukken Belgie voldoen alleen een paar rupsbanden. Terugkeer vakantie weer eens de afslag naar Gent voorbij Lille (buitenom) genomen, schandalig wat een gaten daar in die afslag zitten. Dat was het engste en ergste wat ik op de hele vakantie op de weg heb meegemaakt......Onverantwoord wegbeheer.....

ff voor de duidelijkheid, ik ben een nederlander die gewoon in belgie woont.

dit terzijde, aan de staat van de wegen in BE kan ik niks veranderen..
wat ik wel zelf in de hand heb is de staat van mijn wagen..

Mijn stelling is dat dit forum er toe bijdraagt dat je je auto in topconditie kunt houden en niet dat je hem met minimaal onderhoud nog net op de weg kunt houden. Ik heb in ieder geval veel aan positieve tips. Negatieve discussies en onduidelijke zaken laat ik zoveel mogelijk voor wat ze zijn. Dit forum blinkt echt uit door zijn deskundigheid en positieve benadering, van elkaar zoveel mogelijk helpen. Laten we dat maximaal zo houden.

Met vriendelijke groet,

Cieterman