Het valt me op dat wanneer ik een scherpe bocht maak (naar rechts iets duidelijker dan naar links) en daartoe het stuur in de uiterste stand zet, het net lijkt of de auto over de weg schuift met de voorwielen i.p.v. te rollen, je moet dan ook even over een soort van "dood punt" heen wanneer je weer terugstuurd.

Ik heb nu 2 topics gevonden waar ook iets gezegd wordt over maximale stuuruitslag, maar in de beschrijvingen daar, herken ik niet het gevoel wat ik ervaar.
viewtopic.php?f=8&t=89
viewtopic.php?f=8&t=3975
Kent iemand anders hier dit gevoel ook en zou het iets zijn of is het gewoon de symmetrie van het onderstel?

ik herken het ook ! bij het uitdraaien van een parkeerplaats bv. net of hij "pootje over maakt "

Er is een draadje over het wrijven/wringen van de voorwielen in bochten, bedoel je dat misschien?
Daarin was sprake van piepen en wringen van de voorwielen in bochten.
Dat herken ik heel duidelijk, heb de auto toen ook laten uitlijnen, maar dat was het niet. Ik meen zelf gelezen te hebben dat dieslrijders dit meer herkenden bij hun auto dan de benzine/LPG rijders.
Weet niet meer welk draadje het was en kon hem met de zoekfunctie ook net zo snel vinden.
Johan

bedoel je dit???
viewtopic.php?f=8&t=89

ja

Nee.
Johan

Deze bedoelde ik wel:
viewtopic.php?f=8&t=3843
Johan

Yep, Dat draatje was van mij.

De meeste reacties waren van "Dat is normaal"

Ik heb het idee dat het steeds erger wordt (of met dit gladde weer schuift het makkelijker. ) Wat raar is, het lijkt wel of bij koude wagen het erger is dan na een paar km rijden? Ik denk toch dat ik hem eens laat uitlijnen.



Groetjes
Mark

ik heb ook laten uitlijnen, geen enkel effect. Het lijkt wel of het alleen maar erger wordt inderdaad met verder verslijtende banden en glad weer. Ik heb overigens energy banden, misschien dat die wangen niet hard genoeg zijn voor een zware 2.2 motor?

Ik, nou ja, de auto heeft er ook last van. Ik merk het iedere dag als ik wegrij en de straat opdraai. Een soort knoekend geluid alsof er oneenparigeheid is. Het voelt alsof de auto eigenlijk rechtdoor wil.

Het is natuurlijk alleen bij langzaam rijden omdat je onder normale omstandigheden nooit je stuur zover verdraaid.

Grote vraag is natuurlijk of het normaal is.

Groet,

Bliek

Ja, ik ervaar dit ook. Vooral in parkeergarages met van die heel gladde betonvloeren. Mijn vorige C5 had het ook. Lijkt me niet iets om je ongerust over te maken

mijn ph2 had dat ook...

en hoe erger je banden versleten zijn hoe erger het wordt..
bij mijn ph3 wokkel heb ik dat niet..

Yep, mijn C5 nu behoorlijk last van, versleten voorbanden , volgende week opgelost

Mijn Ph2 met nieuwe (!) Primacy's doet het ook. Op de Energy's hiervoor trouwens ook. Was inderdaad even schrikken de eerste keer maar het went (min of meer ).

Heb je daarbij al met "versleten banden" gereden?

Op zich is het fenomeen te begrijpen. Immers, bij een scherpe bocht zoals je in een parkeergarage hebt, zal de binnenkant van de band een kleinere afstand moeten afleggen dan de buitenkant, en dus gaat het loopvlak wringen. En dat wordt erger naarmate de band breder is.

Bij een verse band zullen de profielen/blokken iets makkelijker vervormen, dan hoor je het minder. Maar naarmate de band slijt wordt de vervormbaarheid minder, en dus gaan ze eerder piepen op een gladde vloer.

Groet,
JW