Als ik over een paar maanden met winterbanden ga rijden wil ik dit doen op stalen velgen.
Blijft het lichtmetaal mooi en kan ik het zelf vrij eenvoudig omzetten na de winter en visa versa.
Bedacht ik me vanavond in een flits hoe het dan moet met de bandenspanning indicators.
Als die er niet zijn geeft dit dan storingen of staat er gewoon niets meer op het display?
Of werkt dit bij Citroen heel anders. Er zijn merken waar een foute bandenspanning wordt afgeleid van het verschil in omtreksnelheid maar toen ik in dit forum las over het inleren van deze sensors begreep ik dat het anders lag.

Kan iemand hier iets zinnigs over schrijven?

Volgens mij is er al over geschreven, zoekfunctie

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=1107
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=280
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=253

Zonder sensoren krijg je idd een melding, ( en die blijft hardnekkig 'doorzeuren' omdat de sensoren niet vindbaar zijn ) wil je die niet zien zul je bij de wissel naar winterbanden even de sensoren uit moeten laten zetten ( via de lexia, 5 minuten werk ) ...

Nou, dat nu ook weer niet. Tenminste, niet bij mijn C5. Toen ik de winterbanden erop had kreeg ik alleen elke keer na starten bij het wegrijden een keer een piepje en de melding dat 4 bandenspannings sensoren ontbreken. Daarna de hele rit geen meldingen meer. Dus als je je ergert aan het piepje en melding bij het begin van elke rit, dan moet je naar de garage. Mij hinderde het niet, dus ik heb het zo gelaten. Scheelt ook weer aanzetten als de zomerslippers weer aan gaan.

Dat ligt dan aan hoelang de rit is, ...
Sensoren communiceren elke zoveel minuten ( 15 ? ) met computer, dus dan krijg je die melding opnieuw, ...
Bij mijn C5 iig wel

Bij die van mij iig niet. Zal wel aan het leeftijdsverschil liggen 2001 vs 2003. Ook op lange ritten van uren slechts eenmalig de melding bij wegrijden als de snelheid voor het eerst boven de 20 km/h komt.
Tja, verschil moet er zijn, niet ? Daar zorgt Citroen wel voor

Daar zal zeker verschil in zitten

Ik had van Evil Twin begrepen dat er ongeveer om de 60 minuten communicatie is, en dat kan wel kloppen. Heb zelf een keer met reserveband gereden en toen begon pas na een klein uur de BC te piepen over bandenspanning. (mijn C5 is van 2003)

Ik meen me te herinneren dat de communicatie om de 60 minuten is als het wiel stil staat (of ligt) maar tijdens het rijden is de frequentie hoger.

Dat zou ook zo maar kunnen. Ik had toen het lekke wiel inderdaad achterin liggen.

Ik rij met de standaard geleverde banden en Suzuka-velgen, en krijg regelmatig de melding "Bandenspanning niet gecontroleerd" te zien. De Lexia heeft alleen een defecte bandenspanningssensor gevonden, die werd ondertussen vervangen, maar de melding blijft steeds terugkomen. Iemand een idee ?

Is de nieuwe sensor wel goed aangemeld bij de BSI ? En de oude afgemeld ?

Ik bezit een C5 met een ingebouwd RT3 systeem met nog enkele extra functies maar zonder de optie "bandenspanningsensoren". En aangezien dit veel invloed kan hebben op het verbruik en het rijgedrag had ik graag geweten of ik dit ook nog achteraf er kan laten bijplaatsen door eventueel andere velgen te kopen en deze in te leren in de BSI?

Stef

Nee dat is volgens mij niet mogelijk, ... bij C5'en zonder sensoren is deze optie simpelweg niet aanwezig in de BSi.
En om nu met de BSi te gaan 'rommelen' ,

Ok bedankt voor he vlugge antwoord. Spijtig maar inderdaad beter om niet in de BSI te rommelen.

Stef