Dit is mijn gedachtengang:De kracht komt op de rubber, en die zit geklemd tussen die ijzeren bus en het chassis. Het chassis is nu niet recht, waardoor de rubber scheeftrekt, en de ijzeren bus scheeftrekt, daardoor is een randje rubber afgesleten wat het geluid veroorzaakte.
Als ik de vervorming opvul met kneedbaar ijzer (wat dezelfde krachten aankan als staal,zoniet meer), en er dan een 1.5mm plaat over bevestig (niet lijmen,lassen of vijzen of reveren), dan heb ik terug een recht vlak en raakt de rubber terug zoals het moet.

Ik was even een paar uurtjes weg, en zie dat er intussen al heel wat gebeurd is en daar vervolgens over van gedachten gewisseld.
Maar ik vraag me af of m'n eerdere posting wel op de juiste waarde geschat is.
Daarin ging ik uit van de foto die op de vorige pagina staat, daaruit maak ik op dat die "koker" een binnendiameter heeft die duidelijk groter is dan de 12mm bout die er doorheen gaat en waarmee het rubber vastgezet wordt.

Als die koker een diameter heeft van iets van 18-20 mm, dan was mijn idee om een stalen bus te maken met een lengte van 100 mm, een buitendiameter die net iets kleiner is dan die diameter van 18-20 mm, en er een gat in te maken van 12,5 mm.
Die bus zou dan in de koker gedaan kunnen worden en met een M12 bout vastgezet kunnen worden.

Als je dan vervolgens gaat slaan tegen de bus, wordt hopelijk de koker weer wat teruggeduwd op z'n normale positie.

Is dit haalbaar?

Groet,
JW