Waar is hij toen uitgelijnd?
Bij mijn C5 is dat gedaan bij een bedrijf dat een paar straten verder zit dan GJO.
Prima werk, slijtage van de CC's onder mijn C5 is zeer gelijkmatig
Groet,
JW
| Citroen C5 club forum https://www.c5club.nl/c5forum/ |
|
| Procedure uitlijnen C5 II break https://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=18836 |
Pagina 2 van 2 |
| Auteur: | JW-C5 [ 20 aug 2017 22:56 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Waar is hij toen uitgelijnd? Bij mijn C5 is dat gedaan bij een bedrijf dat een paar straten verder zit dan GJO. Prima werk, slijtage van de CC's onder mijn C5 is zeer gelijkmatig Groet, JW |
|
| Auteur: | staircase [ 21 aug 2017 23:27 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Het ging via Johan en verbaasde me er toen over dat hij dat niet zelf deed. De reden hiervoor heb ik in dit draadje nu begrepen. Het vaststellen van de fout valt niet mee als je vlak na de eerste onderstel reparatie bijna drie jaar geleden op nieuwe banden staat welke binnen twee maanden voor winterbanden omgewisseld werden. Op die banden heb ik een nieuwe winterbanden wissel niet meer meegemaakt door de canvasstreep. Binnen een jaar waren die banden dus weg en minus winterbandengebruik was dat maar iets meer dan 20 dKm. Toen kwamen de draagarm-rubbers als waarschijnlijke oorzaak aan de orde. Na de winterbanden, waarbij de slijtage niet zo opviel, nieuwe Primacy's die er dus wederom minus winterbandengebruik na 23 dKm nog net niet op het canvas zaten. Voor de uitlijning gingen voorbanden bijna 10 dKm langer mee. Daar is dus iets grondig fout gegaan. Op bijgaande foto is de aangetroffen fout te zien en die zit er achteraf al jaren in. Ik rijd een a twee dagen per week in de auto en dit viel tijdens het rijden niet te merken alleen dat ik nooit enig afrolgeluid heb waargenomen en nu wel. Een defecte Adal was niet alleen soms te horen maar ook te merken aan de stuurstand. Desgevraagd werd uitlijnen niet nodig geacht daar dit niet voorgeschreven werd bij de vervangen onderdelen op die eerste keer na. Als ik destijds dezelde tijd als nu had gestopt in het uitzoeken van de bandenlevensduur had ik dat advies in de wind geslagen. |
|
| Auteur: | JW-C5 [ 21 aug 2017 23:48 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Hij had dus duidelijk toespoor, terwijl hij iets uitspoor moet hebben  Wie heeft die uitlijning toen gedaan? Groet, JW |
|
| Auteur: | staircase [ 22 aug 2017 00:22 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Op de bon staat Mensink, Gersteweg 39, Nieuw Vennep en berekend voor 68,50 ex Uitgelijnd met Hunter DSP 600-3D systeem. Hetzelfde merk als wat Spo gebruikt maar de uitdraai is compleet anders . De sporing was voor en na de meting binnen specs goed zie ik aan de groene data = 0.05 uitspoor. KPI 12.20 in plaats van de vereiste 8 + of - 0,18 Totale hoek 12.09 in plaats van tussen de 7.12 en 9.12 Tussen links en rechts zit nauwelijks verschil. Het lijkt wel of er een andere auto staat of dat er nog gesleuteld is nadat de meting is verricht. De auto heeft geen schade gehad afgelopen jaren en afgezien van de rubbers een jaar later en nog een half jaar later twee aandrijfassen is er aan de voortrein niets meer gebeurd. Zie het effect op de foto. Linkerband op de foto zat dus rechtsvoor. |
|
| Auteur: | staircase [ 22 aug 2017 19:14 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Ik heb de rekeningen nog eens goed uitgevlooid en gezien dat er tijdens de reparatie, waarbij naast banden en Adal rechts, de stuurkogels links en rechts zijn vervangen. Het lijkt wel of er in de volgorde waarin de auto naar het uitlijnadres moest een fout is opgetreden. De sporing klopte voor en na de uitlijning behandeling en toen ik de auto kreeg niet meer. Dat zou betekenen dat de kogels zijn vervangen na de uitlijning. Jammer dat dit nu vrijwel drie jaar geleden is en twee setjes voorbanden verder aan het licht komt. |
|
| Auteur: | JW-C5 [ 22 aug 2017 19:30 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Terugkomend op je vorige posting: ook bij mij is dat 3 jaar geleden door Mensink gedaan, Mustafa was de monteur die dat deed. Hij deed toen een prima klus, ik was, en ben er nog steeds zeer tevreden over  Groet, JW |
|
| Auteur: | staircase [ 23 aug 2017 22:16 ] |
| Berichttitel: | Re: Procedure uitlijnen C5 II break |
Ook bij mij stond Mustaffa op het rapport en hij hoefde niets aan de sporing te doen. Begrijp die KPI waardes niet maar dat staat los van de sporing. Kan je een scan sturen als je het interessant vind. Feit blijft dat ik een foutief, dan wel niet uitgelijnde auto terugkreeg die gewoon rechtuit reed totdat de linker Adal vervangen moest worden. Na vervanging reed de auto weer gewoon rechtdoor. Variabelen en nogmaals variabelen die deze fout drie jaar lang verdoezeld hebben. |
|
| Pagina 2 van 2 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|