Tijdens de vakantie bij een snelheid van 130 km/h voelde ik een trilling in de auto komen.
Na een km of 5 werd dit al erger waarop ik besloot snelheid te minderen.
De trillingen werden hierdoor echter veel sterker en ik besloot om de auto aan de kant te zetten.
De auto schudde nu helemaal alsof alle wielen er tegelijk af zouden lopen.
Eenmaal op de vluchtstrook alle wielbouten nagelopen maar allen zaten vast.
Ondertussen was er een Kroatische wagen gestopt die het onderhoud aan de wegen verricht.
Na overleg met de werklui besloten om een benzine station 8 km verderop proberen te bereiken want daar sta je wat veiliger en kan je een ijsje kopen
Het rare wat gebeurde is dat de trillingen als sneeuw voor de zon waren verdwenen.
Kon gewoon uiteindelijk weer 130 rijden en dit fenomeen heeft zich ook niet meer voorgedaan.

Wat kan hier aan de hand zijn geweest?

Ik vermoed dat de motor is gaan schudden op z'n rubbers, en vervolgens in een resonantie met eigen frequentie is gekomen. Dan hoeft er nauwelijks energie meer toegevoerd te worden om die trilling/resonantie te handhaven.

Check de motorrubbers eens, zit alles nog goed op z'n plaats, geen speling ergens?
Met een goed breekijzer ertussen is dat wel vast te stellen

Groet,
JW

Wegdek kan soms erg rare dingen doen.
Ik woon Zeeland en als ik over de A58 rijd, komt er een geluid binnen als of er ergens een lager gaat overlijden!!!(zo'5 KM lang)
En dan ineens is het weg..
Ribbels op het wegdek van eerdere afzettingen ofzoiets.
Je schrikt je rot, er zijn zelfs mensen die hun wagen controleren op de parkeerplaats erna!!

Was dit toevallig bij zware regen?

Waarom vraag je dat BJG?

Ik heb eens meegemaakt dat een aandrijfas vol water kwam en onballans veroorzaakte bij regen.

Over praktijk ervaring gesproken. Thx