hoi allemaal
Hoe kan ik de ontluchtingsnippels op de remklauwen weer gangbaar maken
had ze al wel ingespoten met w40 heeft iemand een idee
groetjes willem

Een sleutel of dop die goed past en dan een verlengstuk er aan en met tikken voorzichtig los trekken.

met een juiste goede sleutel heel voorzichtig los draaien , ze kunnen zeer vast staan en durven breken

dank jullie voor de tips zal het van het weekend proberen

suc6

Probeer het in ieder geval nooit met een steeksleutel. Gebruik minimaal een 6-kants, en liefst een 12-kants, ringsleutel. Begin met hem "iets" vaster te draaien en daarna los, vaak breekt dan de roest en gaat hij makkelijk los.

@GW waarom juist 12 kant? Een dopje met 6 kant die goed op de vlanken drukken heeft mijn voorkeur voor nippels.

En voor remleidingen waar een ring niet op past, https://merkspul.nl/knipex-sleuteltang- ... -3249.html

gebruik maar een zes kant sleutel , anders trek je de hoeken rond


of deze , die zijn er speciaal voor gemaakt en versterkt

Voor dit soort zaken gebruik ik een hoogwaardige pijpsleutel, die is uiteraard zeskant

Een zeskant dop is meestal niet diep genoeg om over de nippel heen te gaan.....

Groet,
JW

dat kan ook met een hoogwaardige pijpsleutel

Voorzichtig een beetje warm stoken wil ook wel eens helpen.

Willy4 heeft hier gelijk, een zeskant omsluit de nippel of moer beter, dus de kans op ronde hoeken is inderdaad kleiner. 12-kant geeft meer aangrijpposities en geeft dus op moeilijke plekken meer kans op een juiste sleutelpositie. Zeskant geeft ook een dikkere sleutel, dus sterker. De leidingsleutels die zijn opengewerkt zou ik alleen gebruiken als het niet anders kan. Hier zijn ze niet nodig omdat er geen leiding in de weg zit.

Een hoge zeskant dop past altijd

Het gaat om de nippel, dus een dopje werkt ook prima......Eigenlijk alles behalve een steeksleutel of bacho.....

niet iedereen heeft een hoge zeskant dop, en dat is het gewoonlijk een buiten maat van 11mm