| Auteur |
Bericht |
|
vetspuit4you
C5club Newbie
Geregistreerd: 23 feb 2014 18:04 Berichten: 2
Auto: c5 berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 312000
Kleur: zwart
Naar boven
|
 Doorlopende hydropomp. Hallo,
Ben hier al langere tijd lid en mij al eens voorgesteld, bij eigenlijk alleen een lezer op zoek naar een oplossing maar nu ik nog geen oplossing heb gevonden maar eens een vraag stellen.
Voor de geïnteresseerde ik ben Edwin 42 jaar uit Zevenaar van beroep agrarisch loonwerker en mijn vrouw rijdt een C5 1,8 16v uit 2003.
Vandaag dynamo, looprol, spanrol, polyriem en lager aircokoppeling vervangen. Na het starten kwam ik tot de ontdekking dat de hydropomp blijf doorlopen en ook inmiddels serieus heet was geworden dat de damp eraf sloeg, niet verbrand maar echt van de warmte. Nu alles afgekoeld is en ik de massa er weer op doe begint hij meteen te lopen. Als ik de deuren op slot doe en er weer vanaf hoor ik een reactie op de motor dus vraag mij af of nu alleen de Electro motor loopt en hij dan kortstondig even druk pompt en dan de elektromotor weer vrij loopt. De boordcomputer geeft ernstige veer storing aan.
Kan morgen een nieuwe hoogteregelaar ( nr 5273.j4 ) ophalen om deze onderling eens uit te wisselen in de hoop dat het daar aan ligt. Weet trouwens iemand of er nog verschil zit tussen voor en achter ?
M.vr.gr.
Edwin Geurts
|
| 05 maart 2016 21:18 |
|
 |
|
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13870 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: break 1600cc 80KW DV6TED4 FAP
Opties: telefoon,navigatie,lederen uitvoering,JBL systeem
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Organummer: 10574
Productienummer: 10289
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 108000
Kleur: Ganache
KPH: Voor
Naar boven
|
Re: Doorlopende hydropomp. als je kunt is uitlezen met de lexia
sensor voor en achter is dezelde
|
| 05 maart 2016 21:34 |
|
|
|
vetspuit4you
C5club Newbie
Geregistreerd: 23 feb 2014 18:04 Berichten: 2
Auto: c5 berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 312000
Kleur: zwart
Naar boven
|
Re: Doorlopende hydropomp. Een Lexia weet ik alleen niet voor handen.
Hoop dat morgen met nieuwe regelaar uitwisselen het probleem zich oplost. Kan hem dan gelukkig voor en achter proberen.
|
| 05 maart 2016 21:40 |
|
|
|
Herman
Clubcafé-uitbater
Geregistreerd: 30 jun 2006 11:41 Berichten: 11348 Woonplaats: Apeldoorn
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Naar boven
|
Re: Doorlopende hydropomp. Welkom, in je paneel staat 2002 en je hebt het over 2003, zijn het nu 2x C5?
_________________
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________
Mijn ander vervoer is een E-bike.
|
| 05 maart 2016 22:30 |
|
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Doorlopende hydropomp. Was die storing er niet voordat je die reparaties gedaan hebt?
Groet,
JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
| 05 maart 2016 22:47 |
|
|
|
Herman
Clubcafé-uitbater
Geregistreerd: 30 jun 2006 11:41 Berichten: 11348 Woonplaats: Apeldoorn
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Naar boven
|
Re: Doorlopende hydropomp. Op de pomp staat continu 12v spanning en een schakel draad met 12v stuurt hem aan of uit.
Dat is een stekker op de pomp met een draad, ik dacht grijs.
_________________
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________
Mijn ander vervoer is een E-bike.
|
| 05 maart 2016 23:20 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Doorlopende hydropomp. Toch denk ook ik dat je hem het beste eerst uit kunt lezen. Dat geeft een goede indicatie van de richting waarin je moet gaan zoeken. Het wisselen van een hoogtesensor zal het probleem waarschijnlijk niet oplossen.
Hoe is de hoogte van de wagen?
staat hij op normale rijhoogte?
Heb jij een HA3+ (sport stand)?
Verder een goede opmerking van JW, is er mogelijk verband met de reparatie die jij hebt gedaan?
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 06 maart 2016 00:39 |
|
|
|
Abonneer op RSS
