Beste mensen,

na bijna 7.000 tevreden km's is mijn C5 van de week gekeurd.
Gelijk een grote beurt laten geven en gevraagd m extra goed na te kijken aangezien ik over 1,5 maand met t gezin naar Oostenrijk ga.
Wagen kwam zonder bijzonderheden door de keuring maar had wel een paar aandachtspuntjes waaronder een beetje "zweet" bij de veerbol cylinder rechts achter.
De man die de beurt had uitgevoerd zei dat het waarschijnlijk (nog) niet echt kwaad kan maar aangezien ik liever niet met pech langs de autobahn kom te staan wil ik het wel graag laten repareren voor die tijd:)
Bij verschillende bedrijven offerte opgevraagd (met foto van het betreffende onderdeel); eentje geen reactie, eentje wilde m eerst zien en eentje had een prijsopgave van € 245,- incl alles voor de veerbol cylinder.
Hij zei me dat het aan te raden is om links en rechts beide tegelijkertijd te vervangen (bijna € 500,- dus).
Nu vroeg ik me dus af; is deze prijs redelijk en klopt het dat ze beide vervangen moeten worden en waarom is dit zo?
Mocht iemand een goed adres weten in Zeeland voor deze reparatie dan hoor ik het ook graag uiteraard!

Alvast bedankt:)

is het de bol of de cilinder?

Is die 249 euro niet voor 2 kanten? Ik vind het namelijk flink aan de prijs.

Het is € 245,- voor 1 kant.
Het lijkt de cylinder te zijn, ik heb een beetje problemen met foto's uploaden helaas...

is die stofhoes niet gescheurd?

Wordt het dan ook vochtig van binnenuit? Ik heb geen idee, die man die de beurt had gegeven had er te weinig verstand van en zei dat ik echt naar een Citroën garage/ specialist moest omdat het een "uniek" systeem is.

Dat was een goede tip.
Zoek een Citroën specialist.

Die stofhoes staat altijd "vol" met lds.
Bij een gescheurde zie je zoiets als op je foto.
Een kleine lekkage vanuit de viercilinder kan ook.
Succes

Ik heb ook alleen Citroën garages en een specialist benaderd:)

als de cilinder echt lekt staat hij op zijn kont , en zie ook olie in het midden van de achteras

Heb even gekeken voor de zekerheid maar de auto staat gewoon netjes recht zoals het hoort, onderkant is verder ook helemaal droog (ook nog een keer gecheckt).
Heb er van de week ook onder gestaan met die man die m gekeurd heeft dus weet zeker dat het alleen op het aangegeven punt vochtig is.
Ik denk dat ik m toch even bij die specialist langs breng die m eerst wilde zien voordat ik straks onnodig € 500,- kwijt ben

Een bedrijf als GJO vervangt in zo'n geval meestal niet de cilinder, maar de O-ringen in de cilinder alsmede de stofhoes.
Dat kost maar een fractie van dat bedrag.

Check even of die Cit-dealer dat ook doet, zou ik zeggen.

Groet,
JW

Dit lijkt nog niet op een lekkende veercilinder. Dit lijkt eerder of de klem niet helemaal lekker om de stofhoes zit en een slangetje wat iets of wat gelekt heeft. Probeer het eerst eens netjes schoon te maken en houd het dan in de gaten.

Ga in geen geval in op garages of dealers die zeggen dat je de veercilinders moet laten vervangen. Daar mankeert absoluut niets aan! In het ergste geval wat JW-C5 zegt en dat kost je een uur arbeid en een revisiesetje van 40 euro. Ook is het volstrekt onnodig om beide kanten dan te laten behandelen. Het is nu eenmaal zo dat de bestuurderskant meestal als eerste aan de beurt komt voor een revisie en onderdelen laten vervangen die niet stuk zijn is eigenlijk heel erg dom.

Resumé: schoonmaken, in de gaten houden en rijden!

Bedankt voor het meedenken allemaal!
As donderdag gaat hij naar de Citroën specialist, ik zal hier nog even laten weten wat het precies was en hoe t opgelost is

Afgelopen vrijdag is het klemmetje van de stofhoes vervangen, dit was blijkbaar de oorzaak van de lekkage, toch nog €93,-...
Had het zelf ook wel gekund, wijze les voor de volgende keer:)

93 Euro voor een klemmetje