....mmmm,ik heb dat inderdaad anders meegemaakt......

Groet,
JW

Sensorventielen vallen daar natuurlijk buiten ...

Inderdaad, dan moet je ze waarschuwen want anders kunnen ze defect raken bij banden wissel.

Dit is een goedkoop reparatie setje .
http://valveandbalance.com/tpms/963-tpm ... 56-kd.html
Ook eenvoudig aan te brengen.

Die helpt niet tegen breuk van de schacht.

Dan heb je een setje nodig zoals in AMT beschreven: een speciale boor voor uitboren en inwendig schroefdraad tappen, nieuw verlengstukje wat daarop past wordt eropgeschroefd (met een speciale afdichtkit gezekerd) waarin een nieuw ventiel zit.

Zo'n setje kostte al een paar honderd euro en de verbruiksdelen per ventiel gingen ook richting een tientje. Dus niet iedereen zal zoiets hebben.

Heb inmiddels tegen heel gereduceerd tarief, een sensor ventiel bij de lokale garagist op kop kunnen tikken. Helaas lukte het inleren niet. Ook nog even bij de garage laten proberen, maar helaas ook zonder resultaat.
misschien omdat het van Renault kwam?. Maar voorlopig heb ik de bandenspanning controle maar even uit gezet. Er zit een ventiel in en ik ben er wel ff klaar mee. Heb nog wat andere issues die voorrang hebben.
Tot overmaat van ramp ben ik na het wisselen van de band de dop van mijnslotbouten kwijt

Een Renault sensorventiel ??
Neem niet aan dat die werken, ph1&2 zijn al niet uitwisselbaar, laat staan een ander merk

Ik was er op voorhand al wel bang voor Menno, maar ik had ergens gelezen dat ze dezelfde gebruiken. Het zag er ook identiek uit. En voor 1/10 van het bedrag wat ik bij een dealer zou moeten betalen heb ik de gok maar genomen.

Als de volgende het begeeft, wat ongetwijfeld gaat gebeuren, overweeg ik ze gewoon alle 4 te vervangen met aftermarket ventielen die ik al voor € 55 incl btw te koop heb zien staan ( speciaal voor C5 II)

Ik ben wel benieuwd of ze werken, op ebay e.d. staan ook voldoende aftermarket ventielen te koop idd. Ik vind het wel praktisch om bandenspanning info te kunnen krijgen, zou ze zelf dus ook vervangen mochten ze leeg/defect raken.

Helaas kan je niet de bandenspanning op de boordcomputer aflezen per wiel, zoals je met een C5 ph3 wel kan met een truukje

Bij een C5-2 met navi kan dat ook , zie draadje van exroosje ( aanmelden als C6 en extra scherm activeren )

--> viewtopic.php?p=196171#p196171 <--

Zie hier, Alleen per 20 of Meer te bestellen.
http://autopowerparts.en.alibaba.com/pr ... &edm_ver=e

Bij mijn RT4 heb ik dat ook zó, maar dan via de USB aansluiting geactiveerd met MiraScript.

Groet,
JW

Dan moet ik dat toch eens gaan regelen via een lexia, ik heb er alleen nog geen momenteel

Zie oplossing van JW , echter dan heb je natuurlijk de usb aansluiting nodig

Als mijn RT3 een usb aansluiting had zou dat idd kunnen, maargoed, laten we verder het bij de ventielen houden