Hallo,


Mijn C5 zijn stuur komt niet automatisch recht wanneer hij vollédig afgedraaid is, maar dus enkel als het echt helemaal naar links of naar rechts is. Tijdens het rijden trekt hij ook naar rechts.

Zou dit allebei kunnen verholpen worden door een uitlijning?

Alvast bedankt!!

dat denk ik wel,en dan herstellen wat fout is natuurlijk

Naar een goede banden zaak en laten afstellen.
Stuur zetten ze recht en dan uitlijnen en afstellen, banden op de goede spanning en profiel.

Was net eens offerte gaan vragen bij Auto5, zou daar €52 kosten, maar ze vertelden me ook dat het mogelijk kon zijn (op de klachten van stuur komt niet terug recht na volledig afdraaien), dat het kon te maken hebben bij de rollagers van de veerpoten.

Heeft iemand daar ervaring mee?

Greetz,

Of nog erger, slecht gerepareerde of over het hoofd geziene schade aan draag gedeelte. Het stuur dient (hoeft niet bij een goede reparatie) indien nodig pas na de uitlijning recht gezet te worden. Dus wie weet na een inspectie of het nog duurder gaat worden.

Begin maar eens met uitlijnen en vraag het rapport op.
Als het uitlijnen niet helpt ( zo neutraal mogelijk zou je kunnen helpen) dan kan je aan de hand van het rapport uitvinden waar je moet zoeken.

Wat bedoel je net met schade aan het draag gedeelte?

Kan voor jouw tijd misschien een ongelukje hebben gehad.

Heel verstandig van ze: Als je achterdraagarmlagers (ADALS) niet goed meer zijn staat je stuur ook niet recht.

Ok, ik ga hem straks laten uitlijnen.
Maar ergens vermoed ik dat het gewoon de sporing is. Moesten die lagers beschadigd zijn, zou je dat toch ook horen?

En het stuur komt enkel niet recht wanneer hij écht volledig is afgedraaid, en als je dan een klein tikje geeft, komt hij wel terug recht. De banden vooraan zijn aan de buitenkant ook ietsje meer afgesleten als van binnen.

Met schade bedoel ik een ongeval schade of te hard over een object gereden. Slijtage van de banden aan de binnen kant heeft te maken met te veel uitspoor of/en verkeerde camber stand het laatste mogelijk door een aanrijding.

Ik kom net terug van Vulco en minder goed nieuws, want het spoor en camber staan allemaal juist.
Dat de auto wat naar rechts trok kon 'in de banden zitten' vertelde ze mij, daardoor hebben ze de voorste wielen van plaats veranderd (links / rechts). En nu trekt hij precies wel niet meer naar rechts :s

Maar daar zeiden ze dat het stuur dat niet direct recht komt waarschijnlijk het stuurhuis zal zijn....

hebben ze de wagen laten draaien bij de uitlijning,zo schrijft citroen toch,dat het zo moet gedaan worden

Als niet-Vlaming kan ik deze zin precies net niet snappen...
Wat doet-ie nou wel of niet??


Dat zie ik niet direct.

Wat willy zegt is wel cruciaal bij een HP-Citroën: uitlijnen zonder dat de motor draait is zinloos.

Nee hij trekt precies niet meer naar rechts...
Maar dat naar rechtstrekken voelde ik bij mijn ph2 ook.
Vooral als de banden als wat km gemaakt hadden....