In december heb ik weer een setje nieuwe winterbanden aangeshaft , profile. Controleerde dan ook de uitlijning, resultaat: uitlijnings fout achterbrug .
Aha denk ik dus , ADALS .
Setje nieuwe lagers besteld het spul gesloopt , oude lagers hadden wel putten maar niet zo slecht als je soms wel op het forum ziet.
Vandaag naar profile om opnieuw uit te lijnen , goh zegt de monteur , trekt hij niet? Nee hoe zo? Nou het rechter voorwiel
Staat ca 1 scheef ( camber) dit kan helemaal niet versteld worden bij een C5 , maar enfin halverwege de stel procedure gaat de bank op tilt , ze hebben hem pas en het is een state of the art Amerikaanse bank .
Kortom de auto wordt op een oudere bank gezet , resultaat : geen scheefstaand , geen fout alleen toe en uitspoor afgesteld , stuur staat weer recht ( is ooit scheef komen te staan nadat een citroen specialist de speling uit de stuurstang kogel links gesteld had , )
Ik ben er blij mee!!
Ik vraag mij alleen af of de eerste uitlijnings fout in de bank zat of in de ADALS, ik zal het wel nooit weten .
