nu ik aan nieuwe banden toe ben, kijk ik ook eens naar ander lichtmetaal.
ik kwam ook de ds5 houston velgen tegen.
zouden deze passen, heeft iemand een foto?
wat ik me afvraag is de breedte en et waarde.
de et waarde van de 16 inch velgen ging omhoog omdat de velg breder is.
maar de huidige velgen zijn 6.5x16 et26 en de houston velgen zijn 7.5 x 17 et27

die velgen ja

@KWW

Die kon, en ging omhoog omdat de diameter groter werd. Daarmee pasten ze om de 288 schijven.
Op die manier veranderde ook de schuurstraal, met een stabieler rijgedrag tot gevolg.

Als je 7,5J 17" velgen neemt hoeft de ET waarde niet te veranderen. Tenzij de banden nu aan de binnenzijde gaan aanlopen als je helemaal instuurt, dan zou je de ET weer moeten verminderen. En dat is niet de bedoeling, uiteraard.

Bedenk voorts dat er om deze maat banden en wielen geen sneeuwkettingen passen. Maar dat zal ook niet de bedoeling zijn, veronderstel ik

Groet,
JW

kettingen heb ik nog nooit gebruikt en komen er ook niet onder.
bandenmaat zou dan 215/50,17 worden.
het lijkt me zelf voor de handeling wel bevorderlijk als de velg wat breder is ivm de controle die de velg over de band heeft.
ik krijg nu nog weleens de vraag of mijn banden niet leeg zijn.

Op een 7,5J velg zullen 215 mm brede velgen haast "getrokken" zijn.
Ik zou er dan ook 225/45-17's omleggen, bij mijn weten is dat een maat die in het systeem voorkomt.
Als ik me goed herinner had Menno die ook onder zijn PH1 V6 liggen....

Groet,
JW

dat klopt, maar die maat is me te klein.
totale hoogte van de band komt overeen met een 205/55,16 band ipv een 215/55,16
en 235/45,17 wordt me weer te breed.

Bij de 225/45-17 is de afwijking minder dan -1,4% tov de standaardmaat 215/55-16. Dat is verwaarloosbaar.

En als eerder aangegeven, 215 brede banden op een 7,5 J velg, die is dus 190 mm breed tussen de velgranden, dat is wat teveel van het goede. Of beter gezegd, wat te weinig
Op een 6,5J velg, die 165 mm meet is dat wél OK.

Groet,
JW

225-47 17 had ik idd op mijn V6 & 2.2 past uitstekend en staat netjes in het systeem vermeld als Carlsson maat.

zou 225/50,17 dan niet in de lijst staan?
want de afwijking met 205/65,15 is niet zo gek veel eigenlijk.
scheelt maar 9 mm in hoogte.
een kleinere bandenmaat ziet er niet uit vind ik.
ik heb even wat voorbeelden gezocht van een 215 band op een 17 inch velg
en bij erg platte banden dan valt het wel op.
bij wat grotere banden valt het minder op.

Nee die staat niet in de lijst, bij die ik had is er dus verwaarloosbare afwijking aangezien je hem gewoon in de computer selecteert ...

Volgens mij hebben we het over appels en peren.

De 17" velgen die Menno had waren bedoeld voor C4 en C4 picasso (vorig model). Deze waren net zo breed als als de 16", 6,5J Op de picasso monteerde cit dan ook 215/50/17 op deze velgen en op de C4 zelfs 205/50/17.


De 225/45/17 die Menno had is wat platter en breder dan de 215/50/17 , vandaar dat ik ook voor de 215/50/17 ben gegaan op mijn ph2 met C4 velgen. (De instelling was dan ook bedoeld voor de C5 Carlsson velg, die wel 7J breed was, m.i. beter passend bij 225).


Omdat de 215/55/16 vrijwel even groot is als de 215/50/17 , kun je in de praktijk leven met de afwezigheid van deze instelling in de computer. Maar stikt formeel is de C5 niet geschikt voor 17" 6,5J C4 velgen, omdat deze de verkeerde breedte hebben en de band die erbij hoort niet te selecteren is.


De DS5 velgen zijn echter nog breder, 7,5J. 215 zal er dus echt niet lekker oppassen, 225 lukt misschien nog net. Dan is 50 wel te hoog en kom je dus op een 225/45 band uit (of zelfs 235/45).

Maar zijn deze DS velgen niet 5-gats en is deze discussie sowieso zinloos?

Nee een DS5 is gewoon een C4 onderstel en dus ook 4-gats velg

het is uiteindelijk toch geen housten velgen geworden maar een setje roskilde.
bandenmaat 215/50,17 en velgmaat 6.5 x 17 inch et26
ik vind de dekseltjes niet heel netjes aansluiten eigenlijk.

ik denk dat ik de originele velgen maar gebruik voor winterbanden.

Netjes hoor ...