Via Marktplaats heb ik het complete JBL Hifi Pack kunnen verkrijgen.
In totaal 8 speakers + eindversterker.
Ik heb er al meerdere items over gelezen maar heb nog steeds geen concreet antwoord kunnen vinden n.l.; Heeft de kabelboom een voorbereiding voor wat betreft het plaatsen van de eindversterker in een non Hifi Pack Break????
De speakers heb ik inmiddels omgezet, ook heb ik de extra speakers in de achterdeuren gemaakt. Wat mij daar opviel was dat de draden daarvan er al wel liggen, compleet met stekkertje. M.a.w. gat maken en inpluggen.
De radio is origineel dus uit een non Hifi Pack.

Wie kan mij helpen met een concreet antwoord betreft de versterker.

Alvast bedankt voor de moeite

Heb je al links achter in het opbergvak gekeken ?
Daar zit de versterker, lijkt mij stug dat het ook plug & play is, maar wie weet heb je mazzel en ligt de aansluiting er al ....

Zelf heb ik geen kabelboom kunnen vinden toen ik mijn versterker inbouwde .(Bestuurderszijde).↲ kan natuurlijk dat ik niet goed gekeken heb.

Misschien stomme vraag menno maar zit die in elke C5 ???

Dat is nu juist de vraag. Dat kan Menno toch ook niet zien of jouw auto die kabelvoorbereiding heeft.

(Sowieso hebben de berlines niet zo'n opbergvak.)

Bij de berline ph2 zit de versterker dan ook achter het dashboard kastje weggewerkt. Iets wat ik in dit geval ook zou aanraden omdat je dan veel minder kabel nodig hebt.

Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat een niet-pack-hifi de kabels heeft van een pack hifi, omdat de versterker er echt "tussen" zit. Zonder versterker zou je dan de kabels moeten overbruggen, wat nogal duur is voor al die autos die het niet hebben. Wat loze kabeltjes (incl een aftakking naar een tweeter) is wat dat betreft van een andere orde. Wat hier ook maar weer uit blijkt is dat er ook bij pack hifi geen sprake is van een echt scheidingsfilter.

In jouw geval moet je dus de speaker iso connector van je radio aftakken en naar de versterker leiden en weer terug naar de contra iso van je speaker connectorblok. Dus iso, contra iso (en een boel draad) en de connector voor je JBL versterker. Die laatste zal wel lastig zijn.

De JBL heeft daarnaast voeding, massa en een aan/uit schakeling nodig. Mijn RT3 heeft er een pin voor, maar die is bij mij echter ongebruikt. Gezien het feit dat de versterker wel aangaat als ik de radio aanzet met auto uit, vermoed ik iets slims met de CAN bus.

Misschien dat het er bij een Exclusive wel in ligt, aangezien die soms net andere kabelbomen heeft dan een LP oid.
Lijkt me sterk dat Citroën 20 van dit soort kabelbomen gebruikt, deden ze bij de XM ook niet. Bv de VSX modellen hadden de kabelbomen van een Exclusive als ze de optionele elektrisch bedienbare achterruiten hadden, dus op die kabelboom zat gewoon de elektrisch bedienbare stoelen op voorbereid.

Nogmaals,

als je de kabelboom pakt van een pack hifi en dan de versterker er tussen uit haalt heb je dus geen geluid. Deze kabel staat dus niet op zich, het gaat hier niet om ongebruikte loze leidingen. De versterker staat serieel, niet parallel.

Wil je kabelboom gebruiken zou je alle niet-hifi modellen moeten uitrusten met een dummy versterker (doorlus). Lijkt me niet waarschijnlijk dus.

Is er inmiddels al iemand aanwezig die deze vraag met zekerheid kan beantwoorden?

De vraag van TS ging over een PH1.
Dat is niet dezelfde situatie als bij een PH2, en daar heb jij het nu over?

Groet,
JW

Euhh, ja

Ik heb al links achterin gekeken, maar daar zie ik alleen de trekhaak doos.

Heb je de laatste 8 cijfers van je VIN voor me?
Dan zal ik kijken of ik daarover iets kan ontdekken in SEDRE.

Groet,
JW

Hallo JW,

Ik weet dat ik een oud topic omhoog haal, maar zou je eens kunnen kijken of er iets bekend is over de pinout van de JBL versterker behorend bij mijn C5? Mijn VIN is 76704394, heb zelf de servicebox / SEDRE e.d. nog niet aan de praat gekregen.

Die heb ik al eens opgezocht

Als je me je mailadres geeft via een PB gaan ze naar je onderweg.

Groet,
JW

...is inmiddels onderweg

Groet,
JW