Hallo,

Heb tijdens de vakantie vermoedelijk sluiting veroorzaakt in 12v contact in bagageruimte, nu doet het vreemde zich voor dat de 12v contact in de auto ook niet werkt maar ook de hoogte regeling in de bagageruimte doet het niet.
In het boekje van de auto gekeken welke zekering dit moest zijn(F9) maar deze is heel en alle andere zaken welke op deze zekering zijn geschakeld werken gewoon.
Wie o wie kan mij verder helpen?

alvast bedankt voor de moeite

GJM

.

Bekijk alle andere zekeringen.
Met "bekijken" bedoel ik hier: uit de zekeringhouder nemen, visueel beoordelen en bij twijfel doormeten.
De kans lijkt me klein dat al je zekeringen oké zijn.

Laat ook even weten in wat voor type je rijdt.

21-05-07 430 GJM . 1 C5 break prestige 2,0 o g 176.000

.

Merci Aloïs.

off-topic Dat is de voornaam van degene die, volgens wikipedia alzheimer heeft benoemd: La maladie d'Alzheimer est une maladie neurodégénérative du tissu cérébral qui entraîne la perte progressive et irréversible des fonctions mentales et notamment de la mémoire. Elle fut initialement décrite par le médecin allemand Aloïs Alzheimer (1864-1915). http://fr.wikipedia.org/wiki/Maladie_d'Alzheimer

Er doet hier een mopje de ronde waarbij men iemand vraagt: "Weet jij de voornaam van Alzheimer ?"
Bij uitzondering tref je dan iemand die dat daadwerkelijk weet en dan wordt er dus gereageerd met: "Zie je wel, daar begint het nu al mee!"

Lijkt op het grapje: komt een man bij de dokter met de klacht dat hij veel last heeft van geheugenverlies. Vraagt de dokter "hoe lang heeft u daar al last van?". Antwoord de man "waarvan"?

2.0 prestige break 2002

Heb zekeringen nagekeken en gemeten niets bijzonders, is er onder de motorkap misschien nog een zekering welke
de 12v stekkers eventueel beschermt?

GJM

2.0 16v linge prestige break 2002

Ben even bij dealer geweest, deze vond het ook een vreemd verhaal aan de hand van het kentekenbewijs
de bij mijn auto behoorende elec.schema opgezocht.
Kwam op andere zekering uit dan in het boekje van de auto,maar deze was ook heel een andere mogelijkheid was de BSI.
zijn er nog meer mensen op het fotum die deze mening delen?
en kan ik BSI bij een sloper bv(bart ebben) kopen en werkt het dan of moet dat ook nog via de dealer?
Hoor graag van jullie

GJM

De BSI krijgt vaak de schuld, maar is bijna nooit kapot en ook erg duur.

Rij langs Bart Ebben en laat ze even een andere BSI proberen.

.
Of maak geen verdere kosten, maar leg een separate nieuwe dikke draad aan, direct vanaf de accu naar een aparte zekeringhouder en vanaf daar weer verder naar je accessoire stopcontact. En de rest laten voor wat het is. Heb je ook geen verassingen meer.

Dat is een oplossing!!

bedankt

GJM

Je zegt dat je de zekeringen al gecontroleerd hebt, dus als ik iets doms zeg moet je me maar vergeven: weet je zeker dat je naar de juiste zekering hebt gekeken?
Vorige week was er bij mij een zekering geknapt en die zat op een andere plek dan ik in eerste instantie adhv het boekje inschatte...

Kan ook gewoon mijn eigen domheid zijn, hoor...

He Hallo,

Is er al een oorzaak gevonden voor je probleem? Mij is deze vakantie precies hetzelfde overkomen. Ik ben me niet bewust van overbelasting, maar het zou kunnen met al het digitale speelgoed van de kinderen.
De 30A zekering leek in orde, voor de zekerheid zal ik deze eens doormeten en ook de andere zekeringen checken.

gr
Bart

Ik heb hetzelfde gehad, Een stkker kwaliteit K*tjes was uit elkaar getrild en de ijzerwaren veroorzaakte die sluiting... alles er uit gehaald en op zoek gegaan naar de zekering... alles ok
geen zekering kapot maar geen spanning op de genoemde punten..
oplossing: reset via de lexia.. Deze had bij mij dat circuit afgeschakeld.
Geen nieuwe kabels, geen zekeringen alleen dus ergens een foutmelding.. Bij de Ph2 krijg je dat waarschijnlijk zelf ook in beeld bij status computer maar in mijn vorige Ph1 had ik dat niet.

Wij hebben dit zelfde euvel, geen werkende hoogte verstelling en geen accessoire-contacten voor en achter. Geen defecte zekeringen te vinden. Heeft iemand goede raad? alstublieft. We zijn niet in het bezit van een Lexia.

Inderdaad alle zekeringen nagezien?
kastje naast stuur en motor ruimte achter de accu, en daar onder?