Voor de aansluiting van mijn PDC ecu moet ik bij stekker "wit 40" en "zwart 16" kunnen komen op de BSI.
ze zien is 'ongeveer' gelukt, maar dan............

ik heb al gevonden dat het geheel uit een houder, een unit en een deksel bestaat.
het lijkt er op dat de unit uit de houder zou moeten kunnen, volgens mij kan je dan bij alle stekkers.
de deksel klikt op de houder, deze kan ik ook ongeveer 5mm omhoog krijgen,
maar voor dat ik dingen stuk maak

Is er een truuk om de BSI toegankelijk te maken,

als je op je kop in je auto gaat staan
naast het koppelingspedaal zitten een paar bouten onder in je bsi en als je die los schroef
dan kan hij naar beneden kantelen
succes

Zo zie nog sterretjes van het op zijn kop staan

Maar ik ben bang dat een phI hier afwijkt van een PhII kan naast de koppeling 1 10mm moer vinden,
achter het reserve zekering paneeltje zit er nog een, maar als je deze los hebt, is geen beweging in te krijgen kan ook eigenlijk niet want het dashboard zit er behoorlijk voor. de BSI zit opgehangen in een
witte plastik bak die dus aan de achtekant vast zit aan de firewall en aan de voorkant tegen het dashboard

jammer genoeg heeft vriendin fotocamera mee, kan dus geen foto's maken.

heb nu de deksel, waar zekering F36 tm F40 en de diagnose stekker op zitten nu wel verder los weten te krijgen,
maar jammer genoeg nog niet ver genoeg, lijkt boven in nog te blijfen steeken..

Wie het weet mag het...........

wijzeging: net nog ff op http://service.citroen.com gekeken en de PhI heeft inderdaad ander ophanging voor zekering kast/BSI