Beste allemaal,

De hoofdauto heeft een com2000 probleem en een rammelend stuurhuis.
Nu heb ik de gehele stuurkolom incl. com2000 en stuur eruit gehaald.
De bedoeling is het gehele stuurkolom (Incl. com2000 en excl. contactslot) over te zetten van de ene (donor) c5 automaat Exclusive naar de andere c5 automaat Exclusive.
Motor en bak zijn hetzelfde. Alleen heeft de hoofdauto navigatie in het dashboard, elektrische leren stoelen en een schuifdak.

Hoe zet ik nu het contactslot over?
Heb hier zitten zoeken maar nog niks gevonden (geef toe heb wel last van de hitte).

Waarom vervang je niet alleen de com?
Wat rammelt er aan het stuurhuis?

Dat klusje heb ik ook pas gedaan een andere stuurkolom.Contactslot zit een breekbout in die je uit moet boren,dan kun je het palletje aan de bovenkant indrukken en met sleutel slot verwijderen.

Ik heb een gleufje in de bout gemaakt en toen kreeg ik het los met grote schroevendraaier.

Denk dat de stuurkolom rammelt,dat komt vaker voor bij de eerste type's.

Precies, rot rammel die je niet weg krijgt.
Alle bouten gecontroleerd en deze zitten vast. Verder nergens speling alleen voel je dat als je het stuur beweegt en onderaan vasthoud speling zit en ook de rammel hoor je dan al lichtelijk.

Moet er daarna dan ook weer een breekbout worden gemonteerd?

Staat de breekbout op onderstaande foto?

dat mag met en gewone bout, dat is eigenlijk om diefstal tegen te gaan.

Ah wat op de foto te zien is moet er dus uit worden geboord.

ik kap die gewoonlijk los met een kleine beitel.

Gelukt.
Plastic beugeltje dat erom heen zit even doorsnijden zodat je het eraf kunt halen.
En idd even een scherpe beitel erop zetten en linksom tikken.
Sleutel erin en palletje aan de andere kant indrukken.
En dan kan je het hele slot eruit halen.

Bedankt weer voor de snelle reacties en tips.