In die richting verwacht ik ook dat het gezocht moet worden.
Ik wacht nog even op BJG's visie hierop.

Verschil is wel dat André's HDi een wastegate heeft die wellicht open blijft staan waardoor er geen druk opgebouwd wordt.
Jouw 1.6 heeft die niet, dacht ik. Daarbij wordt de turbo druk geregeld door verstelling van de schoepen.
Dat verklaart dan ook de andere foutcode.

Groet,
JW

Ja dat klopt, de turbo op de 1.6HDI regelt zijn druk d.m.v. verstelbare schoepen.
De latere 1.6HDI heeft zelfs een sensor op de turbo zitten om de stand van de schoepen te meten, mijn 1.6HDI heeft dat niet.

In de CitDoc's vind ik hierover:




Ook zonder dat testapparaat is wel het eea te checken.
Eerst maar even kijken hoe het met die slangetjes zit. lijkt me zo.....

Groet,
JW

Ik bekeek even snel op mijn mobieltje de gegevens.
Mij valt op dat de motor ecu turbodruk wenst, en ook de elektro klep aanstuurt.

Er is dus een mechanisch probleem.
Ik zou beginnen met het controleren van het vacuüm circuit ook gezien de P401 die duidt onvoldoende egr werking, aangezien deze ook vacuüm bediend is.
Controleer het hele circuit op lekkage.
edit: dat vacuüm pompje is daarvoor zeer handig. Er zijn ook andere creatieve manieren.

Ook een lucht lek na de turbo is een optie. Dan is de druk laag en wordt er teveel lucht gemeten (P401).
Check dus op lekkage.

Is alles ok dan bepalen we de volgende stap.
Maar vermoedelijk is na correct uitvoeren van voorgaande het probleem gevonden.

Op dat plaatje hierboven zie je dat er vanaf de vacuümpomp leidingen lopen naar twee elektrokleppen. De rechtse is die voor de waste-gate, maar die linkse is voor de EGR.

Als er in de leidingen vanaf de vacuümpomp naar die twee kleppen iets lekt, werken beide niet goed.
En dus een extra reden om die als eerste te bekijken, lijkt mij.....

Groet,
JW

Bedankt allemaal, ik ga er de komende dagen naar kijken en kom dan terug!

Groeten andre

De slangklemmen naar intercooler zitten erg los waardoor er olie lekkage is vlak na de turbo. Kan dit een turbo probleem geven ? Omdat BJG zegt dat ook na de turbo luchtlekkage problemen kan geven. Turbo zelf is schoon.

Foto vd turbo

Volgens mij heb ik een gescheurde slang?

Vragen naar de bekende weg?
Als dit een foto is van de persslang dan verklaart het je klachten.

bedankt Boes, dit is de slang van de turbo naar de intercooler. Ik hoop dat het hiermee opgelost is, ook de uitlaatgas storing. Anders moet ik verder zoeken naar vacuum problemen. Onderdeel is 0382CR, verbinder turbo met plastic buis. Niet voorradig bij dealer. Besteld, morgen hoop ik in huis voor 19,72 euro.

Sloop heeft hem misschien?

Inderdaad, dat is 0382CR.
Als een dealer 'm nu bestelt, zou hij vanmiddag nog in huis moeten zijn.
Anders hem vragen even in z'n systeem te kijken, dan kan hij zo zien waar hij wél op voorraad is.

Overigens, kijk goed of er niet nog meer zaken brak zijn. Ook bij die slangetjes en koppelingen die eerder langskwamen. Dat kan dan gelijk meebesteld worden.
Dat overkwam JanSr een paar dagen geleden ook, het was meer dan één onderdeel dat kapot was.

Groet,
JW

Ik ben toch bang dat de slang niet de oorzaak is. Klein scheurtje maar niet door en door. Voor de zekerheid vervang ik hem maar morgen met nieuwe slangklemmen. Hij lekte daar wel olie immers.

Slang zit erop maar geen merkbaar verschil qua turbo

Luchtfilter vervangen, oude was vies maar ook nauwelijks effect

Inlaatkanaal is ook schoon nu, kan nooit kwaad.

Wat nu zult u denken?

BJG had het advies om de vacuumslangen te bekijken. En inderdaad. Een van de slangetjes zat in een uitgedroogd rubbertje. Stukje afgesneden en weer gemonteerd.

Auto rijdt duidelijk beter nu. Inderdaad is al vaker op het forum geroepen dat zo'n dom rubbertje het rijplezier kan bederven.

Ik zal met JW een afspraak maken om de lexia er weer aan te hangen om nog eens naar de turbo druk te kijken. Kan ik hem gelijk bedanken voor alle moeite

Mijn vrouw was haar al helemaal zat en was aan het kijken naar een 1.6 tourer. Zat net een nieuwe turbo in. Voorlopig nog maar even met deze ph1 karren, net 365.000 zag ik voorbij komen.

Bedankt allemaal voor het meedenken!

Groeten andre