Ik heb sinds zaterdag een mooie dame, mijn tweede sinds de eerste geen langdurige relatie wilde hebben
Ik heb nu een PH2 uit 2005 met 99k kilometer. het rijdt heerlijk en tot nu toe geen problemen, ben bezig met de Parrot in te bouwen maar daar gaat het niet over.

Mij hebben ze verteld bij de garage dat er een parkeersensor kapot was, (dit geeft die ook aan bij het starten "storing parkeerhulp"). Hoe kun je nu uitzoeken welke sensor kapot is? Zodat ik die kan vervangen

Even aan de lexia hangen ....

oke ik heb een standaard obd unit, kan foutcodes uitlezen en resetten, maar ook waardes als toerental etc. maar ik krijg geen foutmelding op parkeer hulp

Vandaar de lexia, zo'n obd tool is m.i. maar behelpen als je een ph1/2 bezit ,...

Parkeerhulp inschakelen.
Dan voelen en luisteren met een vinger op de sensoren.
Doordat er een defect is zal de module het systeem telkens kortstondig steeds inschakelen en weer uit. De goede sensoren zijn te voelen en te horen. Gebruik evt een naadje oid om trillingen beter te voelen.

oke ga het proberen dus dan is voor en achter

Ja.
Werkt alleen bij draaiende motor en ingeschakelde achteruit.
Dus twee man doen.

Maar een "lexia" besteld, schijnt volgens de beschrijving speciaal voor Citroen/Peugeot, kon alles uitlezen. Dat is toch gemakelijker...

Is het niet simpeler om de spanning eraf te gooien en gewoon zelf te rijden? Of vertrouw je je dame ook aan anderen toe?

Je had ook even kunnen vragen of er een forum lid in de buurt van je zit met een lexia , en of hij eens wil kijken voor je ?

Daar ga je in ieder geval in de toekomst een hoop gemak van hebben.

Had ook gekund, maar ja ik vind zo'n ding wel gemakkelijk, bij de vorige auto ook al veel aan gehad, dus nu maar direct besteld bij deze auto.
Maar ik heb hem vandaag binnen gekregen, en direct de auto gecheckt Melding: "binnenste sensor links achter permanente fout".

Dus vandaag maar even de sensor besteld en dan zaterdag de bumper eraf halen

De bumper hoeft er niet af daarvoor.
Als je even zorgt voor een goede lamp kun je zien wat je doet. Dan vervang je hem zo.

mmm dat zit helemaal dicht, volgens mij ik kan er nog niet eens achter met mijn handen..... heb je een foto of link waar in staat hoe dat kan? voorbumper kan ik me nog voorstellen maar achter lijkt me sterk.

Ik weet niet hoe dat bij de berline zit, maar bij de break kan je er wel bij nadat je een stuk plastic verwijderd dat daar zit voor de aërodynamica.