heb ik ook gedaan,mij stoorde het niet.(viel wel op).
MAAR is het de pomp of regelaar.
Daar ben ik nu benieuwd naar.omheteven wie er gelijk heeft.

De pomp

Zo wordt dat idd ook door de dealer gecommuniceerd ...

Zie je tenminste dat de pomp het doet. Er mee leren leven en je er niet aan ergeren. Ik heb er vier jaar lang in een destijds spiksplinternieuwe HPI tegenaan gekeken en het tenslotte maar geaccepteerd. Ook niet verwachten dat een nieuwe accu verbetering zal brengen. Die alleen vervangen als hij toch al aan het eind van zijn latijn is.

Groeten, Cieterman

thp problemen laat Citroën ook niet on beroerd, al of geen recht op garantie het is bij citroen bekend.
Lijkt mij dat dit probleem ook bekend moet zijn.
Vandaar mijn vraag,of er memo's naar de dealer gegaan zijn Fase 1 en 2 en nu 3 zijn ook ooit nieuw geweest

Dit "probleem" is reeds jaren bekend.....en de oorzaak ook.

En zo'n schrijven is er in het begin richting de dealers uiteraard geweest ( zodat men op de hoogte is en vragen van klanten kunnen beantwoorden ) , maar daarmee is de kous gewoon af ...
Dit valt echt onder de categorie onbelangrijk, oorzaak bekend, klaar

De THP perikelen schaar ik ( en naar ik hoop PSA ook ! ) toch echt onder een andere categorie dan zo nu en dan een dipje in de verlichting

Ben er nu wel een beetje aan gewend, ik heb ook de wagen met de hoogte regelaar bediend, en voila...daar was de knipper, bij het aangaan van de pomp.
Eigenlijk heb ik er geen slecht gevoel bij..gewoon wennen (geen probleem dus)

Mij kostte het uiteindelijk 2 H7 Osram Nightbreaker lampjes, die waren niet blij met de dipjes en gingen tegelijk kapot... Sta je plots in het donker...

Nou ja donker? zitten meer lampen op de C5

Denk dat er een oorzaak in mijn geval is; De accu die erin staat is 12v55Ah, en er hoort een 12v75Ah in
Dus waarschijnlijk dacht de vorige eigenaar iets té licht over de nieuwe accu toen!!! Jammer!
Ben er redelijk aan gewend nu!
Misschien die 55Ah in m'n 2cv zetten en een nieuwe in de C5

Bij mij was het probleem over na het vervangen van de accu (was na bijna 8 jaar echt òp) door een bijna nieuw exemplaar uit een Renault Kangoo diesel... Stukje groter (en zwaarder), maar daarvoor hoefde ik alleen een kunststof vulstukje te verwijderen in de accuhouder om de accu erin te kunnen passen.

Gisteren toch maar gewoon bij de Citroën dealer een accu gekocht die erin hoort,(75Ah) en alles doet het gewoon goed, met een beetje fantasie zie soms de hydro-pomp inschakelen , en gaat het licht een ietsiepietsie dimmen, maar het zou ook een licht vlekje op het wegdek kunnen zijn...En met de winter voor de deur kan me haast niks meer gebeuren!!!