Nu nog zoeken waar het probleem van de ruiten en spiegelbediening vandaan komt.
Blijkbaar heb je een slecht exemplaar gevonden....gekocht.

Tja ik had idd stiekem gehoopt dat d accu vervangen moest worden n dat die problemen dan verdwenen zouden zijn. Maar goed dan noemen we ze akkefietjes & karakter en ryden door totdat er n echt probleem optreedt. Accu is nog goed ( glas halfvol)!!

Nb ik heb een Bluetooth dongle gebruikt. Soms, afhankelijk van z'n humeur, krijg ik daardoor vage foutmeldingen welke ook via de lexia uit te lezen zijn.
Voordeel van de lexia is dat je niet alleen de melding maar ook de kmstand waarbij deze optrad kunt uitlezen....zodoende kon ik er een aantal van de lijst afstrepen...

Nope. Dit is geen toeval of uitzondering, of productiefout.
Ik zie dat dit zelfs bij vrij dure interfaces niet goed gaat.

Je zult het vast niet met me eens zijn maar deze opmerking kwam niet zomaar uit de lucht vallen

Ben toch wel blij dan dat ik een goed exemplaar heb.
Van bekenden hoor ik ook geen klachten van dien aard.
Toch een puntje om mee te nemen mocht het eens terugkomen.
Blijft nog wel de vraag over wat de ongemakken zijn ondanks een goede accu spanning.

Ik ga ruiten inleren maar ns proberen (staat in de boekjes meen ik gelezen te hebben).

Spiegels gaan soms vanzelf uit bij starten, soms niet. Misschien heeft dat laatste te maken met de (naar ik vermoed) lege battery van de sleutel waardoor ik nu handmatig moet openen.
Zolang de spiegels nog met t knopje in de deur ''handmatig'' in en uit te klappen zijn ga ik daar geen grote zoektocht aan wagen, tenzij briljante inval forumlid.

Iig goed accu en ik weet wat ik aan de ELM wel/niet heb dus ik ben blij met jullie input, dank!

Het uitklappen van de spiegels wordt uitgeschakeld als je de schakelaar (te) lang vasthoudt. dat kan ook aan de hand zijn.

Cr1620 batterijen liggen bij de praxis...