Is er ergens een beschrijving hoe de bekabeling aan te passen om elektrisch verstelbare stoelen van een Fase 1 in een Fase 2 te bouwen?
Ik heb verschillende topics gevonden dat het kan, maar nergens een foto........

In mijn Fase 2 liggen de kabels klaar onder de stoel. De bijrijders stoel heeft:
-wisselaar, aangesloten
-airbag, aangesloten
-een twee draads connector, aangesloten
-voeding voor de stoel, los

bij de Fase 1 stoel mis ik het twee draads connectortje.
Aangezien mijn Sedre geen zin heeft in het weergeven van de plaatjes, zou een tekening of hulp welkom zijn.

Het 2-draads connectortje is van de detectiemat in de passagiersstoel, dus de BSI kan geen onderscheid meer maken tussen wel of geen persoon op de stoel. Verder kan je, met wat geduld, de airbag in zijn geheel overzetten zodat je geen stekkers hoeft om te solderen. Ik heb laatst elektrische lederen ph1 stoelen omgebouwd naar handbediend ph2. Alleen het detectiematje is komen te vervallen, heb dat in de BSI uitgezet met de Lexia dus nu geen vergeten-gordeldetectie meer voor de voorpassagier.

Dus samengevat: De stekker van de airbag is anders en de detectiemat heeft een ph1 niet.

Kijk, daar kunnen we wat mee

Alleen dank ik dat ik toch maar de draden aanpas, zodra ik weet welke kleuren bij elkaar horen.

Kost je dan wel een dashboard bij een aanrijding zonder passagier...
Toch wel een nuttige feature, zo'n detectie mat.
Met zo'n ding was m'n,break misschien nog wel te redden geweest...

En ik neem aan dat de mat niet is over te zetten?

Hij lijkt in het schuim gegoten. Misschien kan je hem eruit snijden, maar dat heb ik niet geprobeerd aangezien ik de oude stoelen ook wilde verkopen.