Zijn er medeforummers die er een continue kilometerkostprijsberekening op nahouden? Of in ieder geval inzicht hebben in hun kilometerkostprijs?

Leuk is ook om te zien wat iedereen aanhoudt voor de afschrijving (per maand, kilometer of pas bij inruil).

Ik weet dat hier verschillen per land (aanschafprijs en inruilwaarde), per provincie (wegenbelasting in Nederland), per verzekering (no-claim, mate van verzekering) en natuurlijk qua brandstof in naar voren komt, maar voor de informatie en statistike is dat natuurlijk altijd leuk.

Vermeld ook even of de auto nieuw gekocht is of tweedehand en wat dan de kilometerstand is...

Ik ben benieuwd...

Ja, ik houd het bij (en Ronald liet van zijn Xantia ook een mooi staatje zien).


De Xantia kwam achteraf op 14 ct/km inclusief alles.

De ZX leek op 13 ct/km te komen, maar rijdt nu veel minder, dus de wegenbelasting is ruim twee keer zo duur geworden (per km).

3.0 Benzine, 36 cent, 180.000, tweede hands
2.0 LPG, 24 cent, 180.000, tweede hands
En inderdaad heb ik ook nog cijfers van 3 Xantia's.

Centen per kilometer zijn heel verneukeratief, we hebben naast de twee C5'en ook nog een oude Escort staan, afschrijven doen we niet meer op dat ding, maar hij kost wel 56 cent per km! Waarom? Omdat het ding alleen maar gebruikt wordt om naar het treinstation te rijden. Das dus 5x 2x 5 km in de week. Ik heb zitten rekenen of een taxi twee keer per dag niet goedkoper was, maar dat is het ook weer niet.

Voorts, wat neem je op in de kosten? Aanrijdingsschades, bekeuringen en rentederving neem ik bv niet mee in de kosten.

Een aantal voordehand liggende zaken: occasionrijders zijn goedkoper uit dan nieuwrijders, vanwege lagere afschrijiving en veel-rijders hebben een voordeel tov van weinig-rijdersomdat de vaste kosten over meer km's worden uitgesmeerd.

Al met al is vergelijking van centen per kilometer tussen leden van dit forum nauwelijks nuttig, maar wel leuk. Goed idee Harm !

Gr.Ronald

een afstand welke ook goed te fietsen is.......

Zodra de fiets is uitgerust met: KPH's, RvM's, J-B, EOD, MP3+SB, TH, CK, MAS, dan nemen we dat serieus in overweging

Gr. Ronald

Is die'n escrot dat ook dan??

Ik fiets alle dagen naar mijn werk...... die fiets is wel voorzien van KPH's, RvM's, J-B, EOD, MP3+SB, TH, CK, MAS voor de kleine 100 km die ik elke dag verrij mag dat wel he....

Ik zal eens een KM kostprijs berekening gaan doen.

Ik weet ook wel dat een kilometerkostprijs zeer subjectief is.

Maar net als Ronald neem ik bekeuringen, aanrijdingen en rentederving gemakshalve niet mee. Wel parkeergeld als ik dat heb onthouden.

Voor mij als veelrijder zal de brandstofprijs (nu ca. 8ct/km) een relatief grote post vormen, terwijl afschrijving (ik neem 6 ct/km, is wel veel), wegenbelasting (103 per maand) en verzekering (67 Euro per maand) dan weer minder spelen.
Aan regulier onderhoud heb ik tot nu 1200 ongeveer (30.000km) Edit: (even nagekeken) uitgegeven en aan ongepland onderhoud en reparaties, sja dat weet ik nog niet precies. Maar het telt wel mee.

Momenteel zit ik op ca. 21ct/km, maar ik moet de berekeningen en de info nog even updaten.
21 ct/km maal 70.000 per jaar
Gelukkig komt er ook een heleboel aan declaraties binnen

ik hou dat niet echt bij, reken gewoon een kilometervergoeding aan.
De officiele vergoeding voor een 11fiscale pk is hier in belgie 0,123 EUR/km
Gemakshalve rekenen wij 1 EUR per km (je zit tenslotte ook een tijd in de wagen en die moeten ook vergoed worden)

Wat bedoel je met die vergoeding? Fiscaal aftrekbaar of zo?
U praat nu, denk ik, over wat u uw klanten berekent. 1Euro/km zou ik ook wel willen vangen

geen idee, ik heb het enkel van de boekhouder hier
idd, 1 eur rekenen we aan bij verplaatsing naar klanten

Das een leuk uurloon bij 180 km/h....

Ik ben chauffeur geweest, zodat de "baas" kon werken tijdens de rit. Jij betaalde mij van de kilometervergoeding.... Ik kreeg ook natuurlijk tijdens de sta-uren betaald, soms onderweg van 's morgens 7 tot 's avonds 2 uur maar met studieboeken mee een superjob. of gewoon naar huis of naar de sportvereniging en doorbetaald.

Hij had dan ook wel een behoorlijke declaratie van zijn eigen uren.

Ok,

even mijn kilometerkosten bijgewerkt. De laatste piek is de invloed van turboreparatie, distributieriem, stuurbekrachtigingspomp, slot rechtsachter, waterpomp uit- en inbouwen, dynamolagers...

fieuw!

ik zit onder de 15ct/km......

Had jij het er over dat jouw auto minder dan de helft dan de mijne zou kosten?? (ok, bij gelijk kilometrage)

Ik zat rond de 20ct/km....en daar zal het op termijn ook wel weer op gaan uitkomen...nu, zo kort na die rekening, even niet

Oh ja, de winterbanden volgen eind deze maand....dure automaand dus

5 ct brandstof/km, 4 ct onderhoud en 3000 euro om af te schrijven....