Mijn ervaring; Al dan niet gebruiken van toevoegingen.
Het horten en stoten rond de 1800-2000 toeren is over nadat ik ben overgegaan op de premium diesels. Dit doe ik sinds zo'n jaar. (dus over de afgelopen 35000 km; nu 220.000km)
Daarvoor goedkope diesel;resultaat het af en toe wat inhouden en af en toe wat walmen/ bijbehorende roetwolkjes. Zo'n 2x een Wynn flesje erin gegooid. Merkte daar weinig verschil bij. Dus toen maar over op de duurdere diesel. En dat werkt goed.
Volgens mij redelijk simpel: Rotzooi erin => vervuilde motor.
Kennelijk is deze diesel c/q . EGR daar wat gevoelig voor.

Deze ervaring heb ik bij mijn ph2 hdi ook gehad...

Bedankt vrienden. Weer wat wijzer. Als ik die Forte fuelsystem cleaner ergens tegenkom ga ik het eens uitproberen. Hier bij mij in de buurt heb ik het nog niet gevonden....

Google? Thuisbezorgen ?

Ja, via internet zoeken en bestellen, bij de autozaak op de hoek ga je het niet aantreffen.

Hier bijvoorbeeld: http://www.drentsemotorenrevisie-webshop.nl/brandstof

Is Forte echt heel veel anders en beter dan Wynn's of Bardalh?
En zo ja.......waarom?

Dat geloof ik niet, volgens mij is het de hoeveelheid reclame en het exclusieve elan, wat het verschil maakt.

Dit is ook zo'n site waar veel toverspullen te koop zijn:

Tovershop Toralin

De prijzen zijn redelijk gunstig.

wat jullie zelf maken stellen jullie in vraag

Ik geloof je wel hoor Willy....maar ik heb bv goede ervaringen met Bardalh en Wynn's.
Wat of welke ingrediënt maakt Forte anders dan wel beter dan bovenstaande merken?

ook de vertegenwoordiger die hier komt is top , als je met een probleem zit mag je hem altijd raad vragen
en hij zal wel een goede raad geven , het is een kerel met veel ervaring

http://link.marktplaats.nl/m1016812418

Of de importeur raadplegen.http://www.forte-benelux.com/NL/Contact/Adres.html

Forte communiceert zeer goed. Stelde ooit een vraag per mail en kreeg snel en persoonlijk reactie van een vertegenwoordiger.
Heb een aantal malen Forté gebruikt en merkte wel verbetering, maar het 'probleem' (af en roe wat schokkerig rond de 1.700-1.800 toeren bij deellast in versnelling 2-3-4) verdween nooit permanent. Het is wel minder aanwezig bij gebruik van premium-diesels. BP Ultimate vindt mijn Dame het lekkerst...

Op het gevaar af gehaat te worden door de gelovigen:

Voor premium brandstoffen en voor alle brandstof- en olietoevoegingen geldt hetzelfde: We moeten afgaan op de beweringen van de fabrikant.
Marketing is de kunst van het manipuleren van het gevoel van de klant. Als de klant een goed gevoel bij een product krijgt is dat product meer waard. Ook als de claim niet te verifiëren is.
Die claims hebben alle hetzelfde karakter: Leest men de aanbevelingen nauwkeurig door dan vinden we uitsluitend zachte teksten zoals:
• Reinigt en smeert ...
• Verzorgt ….
• Verwijdert ….
• Gaat tegen …
• Reduceert …
• Neutraliseert ….
• Vermindert vervuiling ….
• Verbetert de prestaties …. 
• Optimaliseert …. 
Bij de puntjes kan je alles invullen.
Nergens staan harde cijfers, die men zou kunnen verifiëren. Nergens staat bijvoorbeeld: 10% minder verbruik.

Bardahl bakt het ook bruin: er wordt verwezen naar een ASTM rapport. Dat zal je nergens vinden. Wel een rappoort op naam van OCD Nederland bv, juist ja, de importeur van Bardahl.
Wynn’s bedient zich van precies dezelfde nietszeggende teksten. Je vindt daar ook Technische Info Fiches, waar niets naders in staat. En een Veiligheidsinformatieblad volgens Verordening (EG) nr. 453/2010 waar je ook niets wijzer van wordt.
Forté geeft geen enkele nadere informatie.

ASTM is te vergelijken met TNO en TüV. Alleen rapporten van dat soort organisaties zijn te vertrouwen. Maar die vind je niet over al die sapjes waar het hier over gaat.
Testrapporten van consumentenorganisaties zouden ook iets kunnen zeggen. Maar ook die vind je niet.

Zou je echt willen aantonen dat een toevoeging waarde heeft dan kan dat met een op wetenschappelijke basis opgezet testprogramma: dubbelblind, gedocumenteerd en voor anderen herhaalbaar. Voor geen van alle producten is zo’n onderzoek beschikbaar.

Dat geldt evenzeer voor premium brandstoffen. Voor geen van de claims is een dergelijk onderzoek beschikbaar. Gewoon omdat de claims niet waar te maken zijn.

Het doet denken aan voedingssupplementen en homeopathische geneesmiddelen. Je moet er in geloven.

Inderdaad zolang niet echt technisch is onderzocht zijn het loze woorden.
Marketing is inderdaad doordat sommige het gebruiken en denken dat het beter gaat, naar het gevoel en dat flink uitbuiten.
Je kunt het proberen, en helpt het niet dan vaker proberen

Volgens mij staat op de Franse Total-pompen dat je met excellium 5% (dacht ik) meer kilometers aflegt. Hoe ze dat hebben aangetoond, tja. Maar als ze dat vermelden moeten ze er toch redelijk zeker van zijn, voor je het weet heb je tenslotte een rechtszaak aan de broek tegenwoordig.