Ik ben al tijden op zoek naar een goede beschrijving van het inbouwen van een aftermarket radio in mijn Tourer.
Economisch niet meer verantwoord om een andere unit te plaatsen of de storing op te laten zoeken waardoor ik nu al meer dan een jaar geplaagd wordt.
Er zit een RT3 systeem in met kleuren display, telefoonunit, harddisk,etc.

Het probleem is dat van de ene op de andere dag radiostations zonder aanwijsbare oorzaak wegvielen, dus spelend en ineens ruis. Op een ander station afstemmen dan na enkele minuten weer het zelfde patroon.
Ik heb de RT3 unit losgehad en gecontroleerd op losse stekkerverbindingen, op het oog is daar niets mis mee. Eerder had ik al de ontvangstunit van de korte antenne vervangen maar ook dat brengt geen enkele verbetering.

Het resultaat is dat ik niet meer naar de radio kan luisteren. Ik wil dus iets anders dan wat er nu in zit. Navigatie heb ik al extern omdat de Rt3 software bevat van voor 2003.
Een auto uit 2008 die de Westerscheldetunnel niet kent en je met de veerboot wil laten oversteken is te bedroevend voor woorden.

In de zoekfunctie vind ik niet wat ik zoek, alleen maar info over upgrades naar nieuwere Citroën systemen.
Tevens heb ik nog een vraag over deaansluiting van de antenne's achter op de radio; is daar een verloop voor die op een normale antenne past.
Ik hoop dat iemand me een goed advies kan geven.

Een keer je vraag stellen lijkt meestal wel voldoende......

Aangezien je een RT3 hebt zou het best kunnen zijn dat je auto is uitgerust met een extra antenne in de achterzijruit. Ervan uitgaande dat dit bij de fase 3 ook zo is.
Dan heb je nl ook een switchbox in de auto die steeds kiest tussen de twee signalen en het beste signaal naar de radio tuner stuurt.

Bij de fase 2 zit deze unit rechts naast het handschoenenkastje.....

Als je je VIN post, kunnen we opzoeken of je zon box hebt....

Dat is geen RT3 maar een RT4.
Daarvoor is de laatste Firmware 8.31, of die er bij jou inzit kun je checken in het menu.

Op de kaarten die ik in mijn RT4 geladen heb staat de Westerschelde tunnel, uiteraard.
Maar als je "tunnels" niet accepteert in je menu, zal hij je daar uiteraard niet langs leiden.
Dus de vraag: welke kaartversie zit er bij jou in? En heb je tunnels geactiveerd?

Mij bevalt de RT4 prima, snelle navigatie, goed geluid, uitstekende telefoonverbindingen.
Als er al wat op aan te merken is, dan is het de wat onhandige TMC functie.
Het werkt wel, maar het oproepen van de TMC info gaat nogal omslachtig.....

Bij het uitbouwen van de RT4 zal je gezien hebben dat er een verbinding loopt naar het display.
Weghalen van de RT4 betekent dan dat het display geen info meer krijgt.
Hoe ga je dat oplossen?

Groet,
JW

Volgens mij dus toch een RT3, maar misschien heb ik het mis?

Nog even een foto ( sorry voor de slechte kwaliteit) van de unit aan de voorkant c.q. dashboard

RT3ev (olved) is een RT4.

Zó is het

Terugkomend op je probleem: heb je je auto al aan de Diagbox gehangen en gekeken wat er mis is met je systeem?
Via de Diagbox zijn er meer dan 20 "storingen" vast te stellen, daar zitten er ook bij die over de beide antenne ingangen gaan.
Daaruit zal dan blijken of er geen signaal binnenkomt, en als dat het geval is moet je eerst gaan kijken waarom dat zo is.
Een veel voorkomende oorzaak is een probleem in de antenneversterker die in de voet van de antenne zit. Dat moet je dan oplossen, zonder een antenne signaal doet de radio het echt niet.

Voorts zijn er een storingscodes "werking tuner" en "werking radio".

Oftewel, een heleboel redenen om 'm eerst aan de Diagbox te hangen.
Daarna besluiten hoe je verder gaat.

En als eerder geschreven: geef even de laatste 8 cijfers van je VIN.
Dan kan ik zien welke configuratie er in jouw C5 zit, incl. de bijbehorende beschrijvingen.

Groet,
JW

@ JW-C5; de combinatieantenne radio / gps is al vervangen, dat bracht niets op.
de gevraagde cijfers van de VIN: 54035355
De softwareversie van de firmware is de versie 8.31

@JW-C5:
aan de diagbox hangen wil ik wel gaan doen,maar....
ik heb daar nog geen ervaring mee en op dit moment heb ik geen tijd om dat allemaal uit te zoeken.

Dat zal noodgedwongen dus even moeten wachten totdat ik mijn huidige project heb afgerond.

Via je VIN in de CitDB de bevestiging:


Ik zal verder kijken hoe de antennes lopen, er zitten er twee op.
Wordt vervolgd dus.

Heb je verder nog gekeken naar die "tunnels", mogen die opgenomen worden in de routes?
En welke kaartversie heb je? Dat kun je via het menu terugvinden.

Groet,
JW

De tunnels worden in mijn navigatie niet genoemd, alleen tolwegen, veerponten, etc maar die staan allemaal aangevinkt als zijnde toegestaan.

De kaartversies die er in zitten zijn zeer oud; 2007 en 2008.
Raar is dat de Benelux versie van 2008 de westerscheldetunnel dus echt niet kent en je via een sinds 2003 niet meer bestaande veerboot wil sturen.

Ik zal in mijn RT4, voorzien van de meest recente Benelux kaart een route ingeven die via de Westerscheldetunnel loopt, en kijken hoe hij dat aangeeft.

Jouw radio heeft twee antennes.
Eentje zit op het dak, daarvan schrijf je dat hij al vervangen is.
De tweede zit in de achterruit.

Beide antennes zijn gekoppeld aan afzonderlijke, niet identieke adapter-modules, en vanuit die modules gaan de kabels naar voren, naar je radio.
Die modules zitten achteraan, onder de bekledingen van de zijpanelen achter als ik het goed zie in de docs.
Is daar ook naar gekeken toen de dakantenne vervangen werd?

Groet,
JW

Naar die adapters is niet gekeken, kun je een precieze locatie aangeven waar ze zouden moeten zitten? En misschien nog belangrijker; zijn ze te testen op hun werking?

Ik ben erg blij met de antwoorden die ik krijg, want ik kan steeds weer meer dingen checken / uitsluiten.

Of je ze los kunt testen weet ik niet.
Maar ik veronderstel dat ze wel "zichtbaar" worden als je 'm aan de Diagbox hangt.

In de CitDocs is aangeduid waar de modules zitten.
Die docs kan ik je als PDF's sturen, geef dan even je mailadres via een PB.

Groet,
JW

Inmiddels ontvangen

Ik ga er straks mee aan de gang, de docs gaan dan naar je onderweg.....

Groet,
JW