Mijn vrouw heeft al een paar keer bij wegrijden een luid gongende melding "zet transmissie in "P" gehad. Altijd 's avonds in het donker natuurlijk en aardig ervan over de zeik. Vooral omdat het terugzetten in P en een rondje maken om de auto met alle deuren (inmiddels was ze er wel achter dat de melding komt vanwege een vermeende open deur, ook al krijg je die melding niet) dit keer niet hielp. Uiteindelijk opgelost door met de auto in D (tijdens het gongen dus ) de bestuurdersdeur open en dicht te doen.

Waar zou dit aan kunnen liggen. De auto denkt kennelijk dat een deur open is . Maar ook weer niet dusdanig dat de interieurverlichting aan gaat.

Zat net effe te kijken of ik de schakelaar kon vinden die de portier als vergrendeld doorgeeft. Mogelijk geeft die valse signalen. Maar kennelijk heeft cit het behaagd deze ook weer vele malen ingewikkelder uit te voeren als een eenvoudige drukschakelaar.

Dus hoe weet een C5-3 dat de deuren dicht zijn? Waar haalt ie dat signaaltje vandaan?

Zou de melding: ´Doe de deur dicht´ niet handiger zijn, even los van het valsheid van de melding ?

Gr. Ronald

Het signaal komt uit de deursloten zelf. Soms komt er een storing voor in zo'n slot (vaak LV) waardoor ook onder het rijden de zeehond oeink oeink oeink blijft doen, todat je er gek van wordt.

En wat doe je dan? Slot vervangen?

In dat geval idd vervangen, soms helpt contactspray, maar meestal slechts tijdelijk.

Het is natuurlijk niet gezegd dat het bij jou ook een slot is,
Als de zeehond weer roept zou je kunnen kijken of hij op een deur reageert, als je hem een paar keer open en dicht doet.
Of gaan rijden en kijken wat voor tekst op het display verschijnt (bv deur lv open)

Er zit toch nog garantie op?

yep.

Maar dan moet je wel eerst weten welke deur de veroorzaker is. En het is natuurlijk zo'n storing die alleen optreedt 's avonds laat in druilering weer.

Toch raar dat hij niet zegt: portier links-voor open. oid. Of zit dat er niet op?

Als je in je eentje bent en door het bestuurdersportier opnieuw te sluiten krijg je de melding weg, dan is het toch duidelijk die deur?

Hij is zo druk met het melden van de transmissie dat ie vergeet de melden dat er een deur op en is (en dus welke). Mijn vrouw heeft al eens alle deuren geprobeerd (in "P" en toen kwam het direct terug in "D". Toen ze vervolgens in "D"de deur alsnog open en dicht deed, ging het eindelijk over. En dat was inderdaad LV portier. Dus deze zal wel vervangen moeten.