Volgens de garage zou het aan de temperatuur kunnen liggen.
Nou is het opeens flink gaan vriezen 's nachts, dus dat zou wel eens met elkaar te maken kunnen hebben.
Even wachten op beter weer dus.

Ik had in het begin ook veel last van de eco modus ook in de zomer had geen follow me home verlichting aanstaan.

De dealer heeft daarop wat aanpassingen gedaan in de computer en nu werkt het stukken beter.

Op Planet Citroën (Frankrijk) heb ik gelezen dat het nogal vroeg inschakelen van de Eco-mode te maken heeft met de kwaliteit van de batterij en dat als deze vervangen is het probleem is opgelost. Gebeurde in Frankrijk zelfs in garantie.

Inmiddels gedraagt de achterklep zich weer normaal, dus de temperatuur zal zeker een rol hebben gespeeld.
Waarschijnlijk zal een grotere reserve worden aangehouden om het starten bij lage temperaturen ook mogelijk te maken.

Er is een software upgrade; de dealer zet die met de Lexia in de BSI. Dan is het probleem opgelost, in ieder geval bij mijn auto.[*]

Vandaag de software update gekregen om de
problemen met de eco mode op te lossen.
Duurde zo'n anderhalf uur, ben benieuwd of het helpt.
We krijgen weer winter, dus kan ik dit meteen uitproberen.
Ik was ook niet de enigste klant die hier last van had.

Nou onze dame heeft er ook al last van.(dat al een half jaar lang) Auto is nog geen 3 minuten uit. En staat in eco-mode. soms is het echt vervelend. Dus het kan aan een accu of software liggen?

Anders moeten we daar maar eens naar kijken

m.v.g

Sinds paar weken ook last van snelle eco modus. Vd week een rit van drie kwartier, maar de radio
sprong meteen in eco modus toen ik deze aan wilde zetten met de motor uit. Ook elektrische kofferbak gaat vaak niet open en dicht meer.

Auto is nu bijna 2 jaar oud (55k op de teller).
1. Is de accu gewoon 'op'?
2. Is de accu (zoals eerder vermeld hier) gewoon 'te klein'? Zo ja kan ik deze laten vervangen onder garantie?

Mocht de accu gewoon op zijn dan denk ik dat het sowieso handig om een accu met grotere capaciteit te kopen, daar het fenomeen altijd al gespeeld heeft met de elektrische achterklep.

gr. Roy

Het kan ook een tijdelijk probleem zijn. Ik heb het een maand of twee geleden ook opeens weer gehad. Gedurende ongeveer een week had de achterklep er geen zin. En na een paar dagen was alles weer normaal.

Hoe lang moet de radio kunnen werken in Eco mode?

Volgens mij zou onder normale omstandigheden de ECO mode na 30 minuten moeten inschakelen.
Maar het is ook afhankelijk van wat de C5 vind over de staat van de accu.
Heeft de dame het idee dat er wel eens te weinig stroom kan worden geleverd, dan springt de ECO mode eerder aan.

hooguit 10 minuten, meer niet. Is er dan iets loos?

De c5 ph 3 kent een geheel andere strategie voor ecomode dan de ph 1.

Overigens is er een update voor de bsi om de strategie iets te wijzigen.

Hoe de strategie exact is kan ik best uitleggen, maar lijkt mij niet nodig in dit geval. In jou situatie zou ik eerst de update laten doen. De dealer heeft hierover een zgn info-rapid in het systeem staan, dus hij kan dat gewoon aan de hand van jou klacht uitvoeren.

Ik heb hetzelfde probleem gehad, namelijk dat de ecomode zeer snel ingeschakeld werd, zelfs na lange ritten. Uiteindelijk bleek alles samen te hangen met een slechte accu en dat na minder dan 1,5 jaar en 45.000 km!
Na vervanging van de accu waren alle problemen met de ecomode voorbij.

Zelfde "problemen" hier, vanaf het begin. Is natuurlijk alleen maar wat hinderlijk en geen probleem. Softwareupdate heeft niets geholpen. Hoe diagnosticeerde men de slechte accu? Ik heb de mijne een aantal weken gevolgd met de spanningsmeter, altijd keurige voltages, ook na koude nachten.
Als ik 400 km rij en dan de achterklep 2 x open en dicht doe is het "ecomode". Toch wel merkwaardig hoor.