(Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Auteur |
Bericht |
EW
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:50 Berichten: 5300 Woonplaats: Glanerbrug
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Waarbij opgemerkt dat de laatste echte saabs nog uit de tijd dateren dat de enigszins vergelijkbare Citroëns op TRX-en stonden en dus stonden die saabs op "fietsbandjes"
_________________ C4GP 2.0 16V LPG-G3
|
09 dec 2012 10:05 |
|
|
Roman
V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 22:02 Berichten: 10663
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Sport-line
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Ik heb het verschil duidelijk gemerkt. Met de ph 2 had ik nog grip in de sneeuw met de originele zb. Toen ik de ph3 had gekocht viel enorm op dat deze geen grip had in de sneeuw. Wb heb ik meteen gekocht. Citroen zal dat ook geweten hebben want vanaf 10/2008 is er snowmotion op de c5 gemonteerd. Tegenwoordig heet dat int. Tractiecontrole. Dus tussen ph1/2 en3 zit toch ergens verschil
|
09 dec 2012 11:31 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33390 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Ja, bandenmaat, waar de PH2 nog maximaal 16" had , heeft de PH3 standaard vaak al 17" ( veel breder rubber ) , en dus andere grip ( eigenschappen ) ...
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
09 dec 2012 11:34 |
|
|
EW
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:50 Berichten: 5300 Woonplaats: Glanerbrug
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Is de PhIII niet ook aanzienlijk zwaarder?
Daardoor zal deze ook gevoeliger zijn voor haar eigen massa.
_________________ C4GP 2.0 16V LPG-G3
|
09 dec 2012 11:45 |
|
|
EvilTwin
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 05:57 Berichten: 6523 Woonplaats: Het rijk van Nijmegen
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
EW schreef: Waarbij opgemerkt dat de laatste echte saabs nog uit de tijd dateren dat de enigszins vergelijkbare Citroëns op TRX-en stonden en dus stonden die saabs op "fietsbandjes" Je moet nog iets verder terug. De eerste GM Saabopel was de 900 uit 1994. Maar de Saabs daarvoor (de 90 en 900) waren gebaseerd op de 99 van 1968! Geen TRX dus, maar XWX oid. een band die ontworpen is voor 300km/h http://www.michelin-passion.com/passion ... 41&lang=EN
_________________ C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011 ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
|
09 dec 2012 11:53 |
|
|
coffeecup
C5club Bikkel
Geregistreerd: 19 jun 2012 21:39 Berichten: 321
Auto: Lexus CT200h
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Het kan er dus schijnbaar bij sommigen niet in dat de ene auto stabieler is in de sneeuw dan de ander. Mag ik een lichte glimlach opwerpen voor allen die exact weten hoe Zweedse auto's reageren in de sneeuw? Een enkeling ziet mij als bestuurder liever als boosdoener, maar don't shoot the messenger; ik ben niet de eerste die dit in negatieve zin opmerkt. Joslenssen schreef: Je kan me niet wijs maken dat een saab, volvo en noem de rest maar op met dezelfde banden en evenveel profiel wel goed op de weg liggen. Dit heeft niets met de auto te maken echter alleen met de banden. Na 10 jaar Saab-rijden in alle modellen die van bouwjaar 1988 tot 2000 gebouwd zijn, heb ik een aardig referentiekader van wat die auto's presteren in winterse omstandigheden. En dat is een heel stuk meer dan de C5 heeft laten zien. Joslenssen schreef: Koop winterbanden en je bent van alle ellende af. Blijf je toch op de zomerbanden doorrijden dan moet je er maar mee leren leven. Er wordt niet voor niets aanbevolen om in de winter winterbanden te monteren. Ik vindt zelfs dat dit verplicht moet worden, alleen al voor de veiligheid van andere weggebruikers. Dit is geen winterbandendiscussietopic. Dat zie ik in deze discussie als symptoombestrijding, het ware probleem zit 'm waarschijnlijk in gewicht en onderstalafstelling. Winterbanden kunnen dat beter verhullen maar lossen het initiële probleem van een niet goed uitgewogen onderstel niet op. Ik vind je reactie erg kort door de bocht. Er zijn grotere gevaren voor de veiligheid van weggebruikers dan zomerbanden in de winter. Wat te denken van trots-op-de-borst-kloppende bestuurders die zich veilig wanen maar bij plus 10 graden (niet ongebruikelijk in de winter) een onverwacht lange remweg hebben? Joslenssen schreef: Dat de electronica van de auto ingrijpt betekent alleen maar dat je niet veilig onderweg bent op dat moment en dat het gevaarlijk wordt. Als je de electronica niet in de auto zou hebben lag je misschien wel in een greppel. Dat de electronica ingrijpt betekent dat de auto niet reageert volgens de vastgestelde parameters. Dat is echter veel sneller dan verwacht. Dat is de hele strekking van dit topic, een onverwacht slecht reagerende auto.
|
09 dec 2012 15:59 |
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Je moet een c5 uit 2008 niet vergelijken met een saab uit 2000. Eerder met een modernere saab of volvo, en dan merk je dat het verschil erg klein is. Dat heeft idd veel met de breedte van de banden en het enorme wagengewicht te maken.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
09 dec 2012 17:17 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33390 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Het is precies zoals BJG schrijft ...
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
09 dec 2012 18:24 |
|
|
Joslenssen
C5club Bikkel
Geregistreerd: 18 apr 2010 18:08 Berichten: 264 Woonplaats: Sittard
Auto: Renault Twingo
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
kilometerstand: 155.500
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Ik heb zelf ook een saab 900 turbo gereden, ook in de winter en deze was ook niet recht te houden in de sneeuw met zomerbanden. Trouwens heb je (stilstaand in een file) het verschil gezien tussen winter- en zomerbanden? Bij een winterband valt de sneeuw direkt van de band af en zie je gewoon het profiel van de band zonder dat daar sneeuw op blijft zitten. Bij de zomerband heb je over de hele omtrek van de band een dikke laag sneeuw op de band. Dus ook geen grip. Stabiliteit van de auto heeft alles met grip te maken en dit heb je maar met 4 kleine oppervlakten tussen weg en banden. Maar we zijn weer aan het afdwalen, het ging over (gebrek aan) baanvastheid in sneeuw. Met zomerbanden is dit dus heel normaal.
|
09 dec 2012 19:06 |
|
|
Roman
V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 22:02 Berichten: 10663
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Sport-line
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
laten we ons beperken tot de PH3 ik heb het draadje ff gezocht.. viewtopic.php?f=54&t=6199
|
09 dec 2012 22:03 |
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Menno schreef: Het is precies zoals BJG schrijft ... Ik bedoelde overigens een saab, maar mijn spellingscontole op mijn mobiel maakte er blijkbaar daan van zie ik nu pas.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
Laatst bijgewerkt door Menno op 09 dec 2012 22:52, in totaal 1 keer bewerkt. |
daan aangepast in saab ... ;-) |
|
09 dec 2012 22:46 |
|
|
Herman
Clubcafé-uitbater
Geregistreerd: 30 jun 2006 11:41 Berichten: 11348 Woonplaats: Apeldoorn
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Ik vond het ook al zo vreemd, zat al een eind terug te zoeken van wat is dat..... Oké
_________________ Met vriendelijke groet Herman......... Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________ Mijn ander vervoer is een E-bike.
|
10 dec 2012 00:47 |
|
|
exroosje
V.I.P.
Geregistreerd: 18 jun 2006 17:01 Berichten: 4028 Woonplaats: s-Gravenhage
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Het kan natuurlijk wel zijn dat de wiel alignement parameters van de C5-3 op glad wegdek niet goed uitpakken. Ik bedoel toespoor, camber en dat soort zaken. Kan zijn dat toespoor op droog wegdek "wringt"(en dus meer grip geeft)maar op glad wegdek continue wegglijden/slippen met zich meebrengt. En de grip is bij slippen immers een stuk minder als bij meedraaien.
_________________
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral (Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++) Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting Verbruik Voorheen Ph2V6:
|
10 dec 2012 09:53 |
|
|
dallyman
V.I.P.
Geregistreerd: 14 feb 2012 23:18 Berichten: 253 Woonplaats: Assen
Auto: C5 BREAK 2.0I 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 218000
Kleur: zwart
KPH: Voor + Achter
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
ook ik had er ook last van dat de auto uitbrak bij 50 km met goede banden op de a28 afgelopen maandag
Je hebt geen permissies om de bijlage(n)) in dit bericht te zien.
|
10 dec 2012 18:32 |
|
|
bgt
C5club extreme Die-Hard
Geregistreerd: 03 dec 2009 18:07 Berichten: 953 Woonplaats: Voorschoten
Auto: C5 2.0i Tourer Anniversaire
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11937
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191000
Kleur: Bleu Bourrasque
Naar boven
|
Re: (Gebrek aan) baanvastheid in sneeuw
Ik heb door die andere achterveren minder last van uitbreken. Heb de Michelin Primacy HP zomerbanden.
PS de grootste verbetering qua wegligging is dat de banden er vorig jaar, bij de achterbandenwissel, op de goede manier erop gezet zijn. Daarvoor zaten ze verkeerd om. Dit gaf een enorme verbetering, qua uitbreken, in de sneeuw .
_________________ Mvg, Bert C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO 2e auto: C1 /2014
|
11 dec 2012 00:09 |
|
|
|