Auteur |
Bericht |
harryeik
|
Re: citroen chiptunen
|
16 okt 2008 00:33 |
|
|
pieter melissen
|
Re: citroen chiptunen
misschien is het toch goed er op te wijzen dat bij chiptunen niet alleen de pks omhoog gaan maar ook het koppel. Dat is wat je graag wil hebben bv bij snel inhalen op 2-baans wegen of voor degenen die met een sleurhut rijden (ik niet). Dat rijders van benzine autos niets zien in chiptunen is begrijpelijk, omdat deze autos (C5s) niet zijn uitgerust met een turbo. (heeft iemand ooit een Xantia CT getuned?) Het effect is alleen goed merkbaar bij de diesels. Het koppel van diesels is al veel groter, en met wat extra NMs wordt het helemaal plezierig rijden. Kortom chiptunen is noch voor het stoplicht, noch voor de laatste extra kms topsnelheid, maar voor het dagelijks gebruik.
|
19 okt 2008 21:14 |
|
|
Theos
C5club Newbie
Geregistreerd: 19 jan 2009 20:08 Berichten: 3
Auto: C5-3 Tourer Ligne Business 1,6 HDiF + Chiptuning, wit met zilveren dakrails
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EGS6
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Over 2 weken krijg ik m'n C5 Tourer, 1,6 diesel en ook getuned. Heb hem laten tunen, daar de 2.0 buiten het leasebudet valt. Tunen heeft als het goed is nog het voordeel dat je het vermogen, koppel van een 2.0 krijgt en de bijtelling voor een 1.6 betaald. Het tunen wordt bij de de garage gedaan, dus daar geen probleem mee. De leasemij trouwens ook niet. Indien er iets bijzonders voor gaat vallen dan laat ik het wel weten
|
15 feb 2009 21:52 |
|
|
pieter melissen
|
Re: citroen chiptunen
Theos schreef: Over 2 weken krijg ik m'n C5 Tourer, 1,6 diesel en ook getuned. Heb hem laten tunen, daar de 2.0 buiten het leasebudet valt. Tunen heeft als het goed is nog het voordeel dat je het vermogen, koppel van een 2.0 krijgt en de bijtelling voor een 1.6 betaald. Het tunen wordt bij de de garage gedaan, dus daar geen probleem mee. De leasemij trouwens ook niet. Indien er iets bijzonders voor gaat vallen dan laat ik het wel weten goed zo, en met behoud van volledige garantie? (ondertussen is de mijne in Januari ook geweest, en levert nu 470 NM en ruim 200 pk, rijdt best lekker, of ie zuiniger is weet ik eigenlijk niet)
|
15 feb 2009 21:59 |
|
|
Theos
C5club Newbie
Geregistreerd: 19 jan 2009 20:08 Berichten: 3
Auto: C5-3 Tourer Ligne Business 1,6 HDiF + Chiptuning, wit met zilveren dakrails
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EGS6
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Of mijn garantie behouden blijft weet ik niet. Het wordt bij de garage gedaan met goedkeuring van de leasmij. Dus bij eventuele problemen zijn er voor mij geen problemen. Het is een moderne motor en verwacht dan ook geen problemen.
|
15 feb 2009 23:34 |
|
|
MarsTDI
C5club Bikkel
Geregistreerd: 31 aug 2008 19:50 Berichten: 295
Auto: C5 Tourer 2.0HDiF
Opties: Detection, protection, wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11566
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: Rouge Profond
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Chiptunen is erg goed voor caravan trekkers, simpelweg vanwege het hogere koppel wat gegenereerd wordt en het tijdens het trekken mindere verbruik. Chiptunen is erg goed voor je leasekosten, wanneer het budget eigenlijk nét niet toereikend is.
_________________ Niet meer: C5 Tourer 2.0HDiF Dynamique Rouge Profond, Detection, Protection, Trekhaak
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
|
11 apr 2009 22:28 |
|
|
JHV
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 11 okt 2007 11:21 Berichten: 2889
Auto: Opel Meriva
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Al eens eerder de vraag gesteld, Hoeveel (extra) koppel kan de aandrijflijn van de C5 aan. Dus onze C5 110pk automaat uit 2004(fase1) En dat zal voor meer auto's een vraag zijn misschien? Johan
|
12 apr 2009 09:56 |
|
|
jpiek
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 13 apr 2007 23:29 Berichten: 3648 Woonplaats: Berkel en Rodenrijs
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Johan,
helaas lijkt juist ons model 2.0 HDi 110Pk een beetje krap bemeten qua aandrijflijn. Ik durf het zelf dus ook niet zo goed aan...
Mis de extra PK's ook weer niet zo erg. Ga alleen voor de volgende wel naar een 2.2 of een 2.0 136PK kijken...
_________________ Johan
|
12 apr 2009 13:46 |
|
|
Oyk
C5club Fan
Geregistreerd: 04 okt 2009 10:58 Berichten: 65 Woonplaats: Havelterberg (Dr.)
Auto: C5 PH3 Tourer
Opties: Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 223.000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Hallo allen, Ik heb de hele sectie 'aandrijflijn' doorgespit, maar zie vlgs mij geen draadje waar alternatieven voor chippen worden besproken. Dit draadje (hoewel al 5jr oud) is zeker interessant. Er werd ook wel iets gezegd over open luchtinlaat. Daar werd ik juist ook door getriggerd om het forum nog eens te doorzoeken - zie deze pagina... Ik mis in mijn 2.0i Tourer Ph3 uit '08 gewoon toch wat power, al ging het ook mij bij aanschaf vooral om het comfort (dat niet teleurstelt!). Ik heb allang begrepen en geaccepteerd dit blok (en eigenlijk alle ongeblazen motoren?) feitelijk niet te chippen is. Heb ik toch 2 vragen: 1. zijn er nog andere zaken die toch iets meer power kunnen geven (zoals dat open luchtfilter)? 2. kan iemand mij uitleggen waarom alleen geblazen motoren te chippen zijn? Gewoon een gebrek aan technisch inzicht natuurlijk, maar ik snap niet helemaal waarom een ingreep in het motormanagement afhankelijk van iets mechanisch (wel/niet een turbo) geen of veel resultaat kan hebben... Ik zou alleen verwachten dat het in verhouding meer is door de turbo. Stel de turbo vergroot het vermogen v.d. motor met 20%, dan is het effect van tuning ook 20%... dát zou mij logischer lijken?? Ik ben heel benieuwd naar jullie reacties!!
_________________ www.deflect.org
|
17 aug 2014 21:33 |
|
|
Iceman
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2008 14:44 Berichten: 1619 Woonplaats: Breda
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Deze motor kun je chippen, dat levert ongeveer 12pk op. Niet echt de moeite. Ik weet dat de 2ltr motor in de 307cc 177pk heeft, dus er is zeker iets mee te doen. Een openlucht filter levert ongeveer 5pk op, en een ander geluid als je het gaspedaal onderin legt. Op het moment dat een motor is uitgevoerd met een turbo dan wordt het een ander verhaal. In combinatie met management en turbodruk kun je veel meer bereiken. Er is meer te doen dan alleen chippen, maar dat is een hoop werk: snellere nokkenassen, lichter vliegwiel, andere uitlaat, andere luchtinlaat. Greetz Iceman
_________________ Foto's
De reparatiewet: Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
|
17 aug 2014 21:50 |
|
|
Oyk
C5club Fan
Geregistreerd: 04 okt 2009 10:58 Berichten: 65 Woonplaats: Havelterberg (Dr.)
Auto: C5 PH3 Tourer
Opties: Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 223.000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Top, Iceman dank voor je reactie!
Chippen + luchtinlaat zou dus samen toch 17 pk opleveren - is dat te verwaarlozen, of merk je dat weldegelijk? Het is iig bijna 12,5% toename in pk's.
Iemand hier die zijn 2.0i Ph3 Tourer heeft laten opschroeven, die ik ter vergelijk eens een klein stukje mag proberen?
Nog een toevoeging? Mijn dame heeft naast de 2.0i ook een LPG G3 installatie en automaat... Ws. in het kader van deze discussie niet geheel onbelangrijk.
_________________ www.deflect.org
|
17 aug 2014 22:04 |
|
|
jpiek
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 13 apr 2007 23:29 Berichten: 3648 Woonplaats: Berkel en Rodenrijs
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Ik denk dat je die 17Pk de eerste 2 keer wel "merkt"... Als je voor "prettig verrast" wilt gaan zul je toch minstens aan 30% vermogenstoename moeten denken... En dan moet je toch aan echt tunen denken, dus nokkenassen e.d.
_________________ Johan
|
17 aug 2014 22:53 |
|
|
Jooster
C5club extreme Die-Hard
Geregistreerd: 27 mei 2011 21:11 Berichten: 766
Auto: C5 2.2HDi Tourer
Opties: Exclusive, beige leer, panoramisch dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 200000
Kleur: Zwart parelmoer
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Zoek je meer snelheid of meer soeplesse? Dat laatst lijkt me bij een zware C5-3 meer voor de hand te liggen. In dat geval zou ik meer focussen op vergroten van koppel. Als dat al voldoende kan. En of je bak en aandrijfassen dat goed aankunnen. Maar dat lees ik niet in je verhaal. Met 17pk win je in de dagelijkse praktijk (zeker in Nederland) niet zo veel.
|
18 aug 2014 08:30 |
|
|
Oyk
C5club Fan
Geregistreerd: 04 okt 2009 10:58 Berichten: 65 Woonplaats: Havelterberg (Dr.)
Auto: C5 PH3 Tourer
Opties: Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 223.000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Het gaat me inderdaad om meer koppel*, maar kunnen ze dat los van (of iig in niet-evenredige verhouding met) het aantal pk's 'opschroeven' dan?
*De aanname van een leek, waarschijnlijk, maar doel is meer pit bij 100-140 km/u
_________________ www.deflect.org
|
18 aug 2014 09:15 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33387 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Re: citroen chiptunen
Groot minpunt is de AL4 , die haalt alle puf uit zo'n 2.0 ....
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
18 aug 2014 09:43 |
|
|
|