Ok duidelijk verhaal.
In dat geval is het even wachten op het oordeel van de dealer.
De EGR kleppen van de (oude 136 pk) 2.0 kunnen inderdaad (door breuk van de steel) dit probleem veroorzaken.
Is het inderdaad de EGR klep, dan is Ali mogelijk/waarschijnlijk geen goede optie.
a. De garage zal dit waarschijnlijk niet accepteren, dus zoeken naar iemand die dat wel wil doen
b. Je vriend zal waarschijnlijk de auto niet 3 week kunnen missen
De klep van de oude motor kost tegen de €200, en ongeveer 1,5 uur montage
De klep van de nieuwe (>136 pk) motor kost ongeveer het dubbele en ook ongeveer de dubbele montagetijd
Dus de vraag is welke motoruitvoering betreft het.
