ja je zult maar een pech auto hebben...... dit hoeft echter niet specifiek aan citroen te liggen. de laatste tijd is het echter wel zo dat de moderne motoren en electronica meer moeite lijken te hebben met lpg systemen!
dat is echter wederom niet aan citroën toe te wijzen. mijn zwager heeft achtereenvolgens de volgende auto's gehad met allemaal zo hun problemen die tot ergernis hebben geleid:
seat leon tdi 130pk bobines en electrische ramen en spiegels, audi 4 tdi pompverstuiver en turbo, seat alhambra teveel om op te noemen en wel twee keer afgesleept in kroatië, volvo s60 d5 met branstofpomp achter elkaar kaduuk, opelvectra 1,8 lpg 2007 binnen 4 maanden na aankoop de injectoren, verdamper en allerlei andere technische storingen.
en ook een collega met een skoda octavia 2.0 fsi editie 100 die wel 11 keer in 1,5 jaar afgesleept is, hier zijn zelfs motor gewisseld vanwege afgebroken zuigerstangen en twee keer een compleet uitlaatsysteem.
Oftewel er zijn zoveel auto's als problemen op te noemen.
het zal echt gewoon in jouw exemplaar zitten en versterkt worden door de lpg!!
heb je überhaupt gevraagd naar ervaringen van eigenaren met een soort gelijke auto?

Ik denk niet dat ervaringen van eigenaren met een soortgelijke auto iets aan de mening van TS kunnen veranderen, dat was overigens al zo in zijn vorige draadje over die ventielen.

Mocht ik zo gefrustreerd zijn in mijn C5, dan was hij al eerder weg denk ik. Niets zo ergerlijk als een onbetrouwbare wagen. Ik ga mezelf niet quoten uit je eerdere draadje maar opnieuw: alle begrip voor je blijkbaar terechte ergernis maar niet voor je toon op dit forum ("Citroen maakt gewoon geen betrouwbare auto's" wetenschappelijk onderbouwde stelling, dat wel)!

Veel plezier met je Avensis!!

Hmmm Toyota, dat wordt regelmatig terug naar de garage, voor de zoveelste terug roep actie van Toyota

veel plezier in dat stuiter hok.

Weer gevalletje pech zo te lezen. Ik rijd al 21 jaar Citroen. Slechts 1 keer iets serieus gehad. En mn LPG autootje loopt als een zonnetje op gas. Dus niets te klagen Als ik zoiets zou meemaken zou ik een andere auto eisen.

Goed, ruim 20 dagen later is er geen reactie meer gepost door de topicstarter.


Een slotje dus.