Die voorruit kan toch in die drie jaar eerder zijn vervangen.

Ik vind het vooral klinken alsof je "algemeen" een erg hoge luchtvochtigheid in de auto hebt. Dus ergens een bak water hebt.

Als je sproeit wordt de voorruit afgekoeld en dus gaat de binnenlucht daar condenseren.

Daar zat ik ook al aan te denken, maar dat verklaart niet waarom hij rvs ruikt.
Wel is het handig om -zolang als het probleem zich manifesteert- de airco volop te laten werken om de boel te ontvochtigen.

Zodra ik de sproeier gebruik als de kinderen erin zitten komt er in no-time een discussie los of het nou wel of niet lekker ruikt...

probeer het eens met de stand recirculatie, dan komt er geen lucht van buiten en moet je dus de vloeistof niet ruiken

Door wat ik hier allemaal lees zie ik misschien nog een andere oorzaak.

Wat EW suggereerde lijkt me goed: de algemene luchtvochtigheid is (te) hoog en het is niet zo'n gek idee dat het raam na het sproeien dan beslaat door het kouder worden en niet door lekkage.
Als de algemene vochtigheid te hoog is verdenk ik de airco van een defect of gebrek aan onderhoud. Ik had bij mijn laatste Xantia ook een periode last van beslagen ramen totdat er bij een (ander) airco-defect een en ander is vervangen, daarna nooit meer last. Misschien is een airco-check een idee, dat zijn de kosten niet (zolang er niets wordt gevonden)...