Ik heb onlangs een jaar oude C5 tourer gekocht. Ik heb de auto in de regen gekocht, in de regen afgehaald en pas na twee weken constateerde ik dat de rechtermistlamp condens heeft. Omdat ik fabrieksgarantie heb ben ik naar de dealer terug gegaan. Vooralsnog wordt geen nieuwe lamp geplaatst, eerst wordt geprobeerd middels een speciale ontluchtingsdop (?) het vocht te laten verdwijnen. Deze dop zou nieuwe condensvorming moeten voorkomen. De auto is uitvoerig geinspecteerd en er is geen schade of herstel van schade (aan de lamp) geconstateerd.
Hoe kijken jullie tegen deze werkwijze aan?

B

Het is een door citroen voorgeschreven werkwijze, als het daarna nog niet goed is krijg je echt wel een andere mistlamp. Het gaat er toch om dat het probleem (condens) wordt opgelost? Je geeft zelf aan dat er geen schade is geconstateerd aan de lamp.

Ik vindt het eerlijk dat ze de exacte werkwijze uitleggen aan jou als klant. dat is natuurlijk niet verplicht.

aan de binnenzijde van de mistlamp van mijn C5 zaten wat zwarte streepjes
mijn garagist heeft gewoon een nieuwe lamp besteld en vorige week geplaatst...

garantie

@roman:
dat is een andere klacht waarvoor deze handelswijze natuurlijk niet geldt.. en ook niet helpt

in het verleden heb ik ook bij andere auto's vochtige lampen gehad..
en steeds onder garantie vervangen...

maar idd als er niks aan is en het nu niet meer voorkomt dan is het toch goed...

Vocht in een lamp is eigenlijk altijd weg te krijgen door ze warm te stoken en als de dop goed afsluit komt het niet meer terug. Zit er echt een scheur in de lens, het armatuur of de dop dan helpt dat niet meer en dan lijkt me een nieuwe onder garantie/verzekering niet meer dan logisch.

Ik had vocht in een achterlampunit. Geen enkele zichtbare afwijking te zien, maar zonder probleem vervangen onder garantie.

Bij mij juist hetzelfde, condens in de mistlamp (wagen 6m oud)
Naar de garage geweest ,zonder probleem ander besteld en geplaatst.
En zo hoort het volgens mij.