Bij mij is het ook van de terugroepactie.
Dakspoiler moest er terug af en beter bevestigd worden!!!
Ze waren er beter af gebleven !!!
elke keer ik de koffer opendoe...klet klets klets... terug toe... klets klets klets

Ben net naar buiten gegaan, de achterbank was niet volledig vastgeklikt. kon ze zo terug open trekken.

Had u gewaarschuwd hé .....

Iemand enige ervaring bij garage Bartier in Bissegem???
Of bij garage Vereecke uit Kortrijk? (garage waar ik opmerkingen over heb dus)

Vandaag enkele rare zaken opgemerkt tijdens et rijden ....

Na de software update van verleden week merk ik nu dat wanneer de sproeier leeg is ik een alarmmelding krijg maar die zichzelf terug reset alst ware en dan terug tevoorschijn komt en terug reset .... een keer of 4 na elkaar, druk ik dan op de "check" knop dan zegt dieje "GEEN STORING" waar er normaal zou moeten staan "sproeierreservoir leeg" (of iets dergelijks)

De ESP lijkt ook niet meer te werken ... vanavond op een vochtige plaats met kasseien gereden waar ik zeker weet dat ESP in actie treed (passeer er dagelijks vr nr mijn werk te gaan) als ik optrek .... toen nog maar es geprobeerd ... terug niets!
Dan nogmaals geprobeerd en ESP eerst uitgeschakeld en bij 50Km/h schoot dieje terug in gang en wat raad je .... het werkte toen plots wel ....... hoe zegt Loekie dat? ASJEMENOU?

Dit is toch echt te gortig .....

yep, zouden ze dat dus allemaal zo doen dan?

Euh vermoed van niet aangezien ik een andere garage gecontacteerd heb en deze me wist te vertellen dat de clipsen verwijdert moeten worden .... vroeg zich zelfs af waar ze het lef vandaan haalden om zo een wagen zo terug af te leveren aan de klant .... heeft me aangeboden om alles opnieuw te controleren en werken correct uit te voeren onder garantie!

Laat ons hopen da we van deze keer meer geluk hebben .....

ga ze ook in andere garage laten verwijderen.. ze mogen ze niet laten zitten!!!

Ben hier vandaag ook achter gekomen, meteen ermee terug, moest toch nog
een afspraak maken voor een software update voor de eco mode.

Ben benieuwd of het gerammel straks weg is.

Tevens benieuwd of de software update helpt.
Hij gaat nogal snel in eco mode.
Zou anderhalf uur duren, en ze hebben beide sleutels nodig.

De spoiler op de achterklep hoeft niet beter bevestigd te worden. Als ik goed heb geteld zit hij vast met vier bouten, twee door de achterruit en twee door de deur. De moeren zitten in de spoiler. De spoiler is hol; bij de modificatie worden in de onderkant een aantal gaten geboord, waardoor pasta wordt gespoten zodat boven- en onderkant aan elkaar gekleefd zitten. Waarschijnlijk is dat om trillen en/of lawaai bij hogere snelheid te voorkomen. Om de spoiler te verwijderen moet de bekleding van de achterklep worden gedemonteerd. Die zit vast met een (groot) aantal plastic "pluggen", waarvan er vaak één of meer afbreken en dan valt die rommel in de deur. Dat is bekend probleem en de dealer heeft dan ook een doos vol met die pluggen in voorraad! Het is te gek voor woorden: alle Franse autofabrikanten gebruiken dit soort pluggen voor bevestiging van de bekleding (ook van de portieren). Ook bij mijn auto braken een stel pluggen af. De monteur is een tijd bezig geweest om ze eruit te krijgen, maar dat mislukte. De openingen en de ruimte in de achterklep zijn gewoon te klein. Er is een veelgebruikte oplossing: tectyl spuiten onderin de klep, dan kleven de restanten van de pluggen vast..... Heb ik bij mijn auto nog maar niet laten doen. Als iemand een manier weet om de resten te verwijderen, hoor ik het graag!
Door deze ervaring wijs geworden zei monteur: "Dat doe ik zo niet meer; zonder de spoiler te demonteren kan ik er wel gaten in boren en pasta in spuiten". Het lijkt er inderdaad op dat je erbij kunt vanaf de binnenkant. Helaas was ik de eerste die voor deze modificatie kwam.


Dat helpt goed, de dealer kan met de Lexia nieuwe software in de BSI zetten en dan is het probleem voorbij (tenminste bij mijn auto). Dus geen andere accu nodig.
[Hoort dit overigens niet in het draadje over de eco mode problemen?]

Die plastic pluggen maak ik als amateur altijd los met een vleesvork, je weet wel zo'n roestvrijstalen met twee van die tanden.
Dus niet met een schroevendraaier 1 plug loswrikken/afbreken en dan met twee handen de plaat en de rest eruitrukken, dan gaat het inderdaad verkeerd.

Als er wat afbreekt zijn er speciale dunne slangen die je op het einde van de stofzuigerslang schuift, die kun je zo door de spleten naar binnen steken en de plugjes pakken.
Een stuk stevige tuinslang met wat isolatieband aan de stofzuigerslang, daar doe je ook wonderen mee.

Dank je wel Klaverblaadje, dat ga ik zeker proberen!

Bij mij gaat de wagen binnen, op verzoek van andere dealer ... heeft reeds nieuwe pluggen besteld en hij zal de bekleding afhalen volledig onder garantie ... hopelijk lukt et hem.

Had dit probleem ook, na het beter bevestigen v.d.
achterspoiler een hoop gerammel in de achterklep.
Ben ermee teruggegaan, en nu hebben ze me alle losse rommel eruit gehaald.
Probleem opgelost.

Alleen jammer dat je dan daar weer apart voor terugmoet.
Dit hadden ze ook meteen kunnen doen.

maandag mag ik terugkomen om de clipsen te laten verwijderen. Ga vanaf nu wel naar andere garage!!