afschrijven tegen vervangingswaarde is fiscaal gezien aantrekkelijk maar voor een particulier irrelevant.
Stel ik plan over drie jaar een Maserati Quattroporte, moet ik dan nu al 50000 per jaar gaan afschrijven op de C5? Nee dus, maar ik moet wel sparen. Afschrijven, wat dus voor mij gewoon betekent zorgen dat ik als het nodig is een nieuwe/gebruikte auto kan kopen. Aan het eind van de rit met de auto die ik vervang kijk ik simpel wat die in aanschaf gekost heeft en wat ik er nu voor terug krijg.

Maar helaas niet toegestaan door de fiscus. (Wel dus voor de economische balans en AVW, niet fscaal).

mijn laatste college boekhouden dateert van 1971.....

Ja, ik houd ook boeken.... Maar die zijn om te lezen...

Ik ga altijd uit van het voorzichtigheids beginsel.

Dus afschrijven naar 10% van de nieuwwaarde over de econ. levensduur (5jaar)

Met een aankoopkorting van 10% kom je dan op 16% per jaar.
Na een jaar is de auto dan 74% waard
Na twee 58%, dan 42%, 26%, 10%.

Op een C5 van 35k is dat 460eur/mnd afschrijving.
Zeg maar 500 als je renteverlies meeneemt.

Dus een C5 van januari 2004, aanschaf nieuw 35.000 is dan nu nog (maar) 3.500 waard? Waar koop ik die? Dit lijkt me wel heel erg voorzichtig. Met die eerste vier jaren ben ik het denk ik wel eens, maar die restwaarde na 5 jaar van 10%....? In een boekhouding doe je dat wel zo, maar ik denk dat je in werkelijkheid toch wel iets meer aan waarde verwacht na 5 jaar.

Als het meer is, valt het mee.

Dat is het voorzichtigheidsbeginsel dat wellicht niet boekhoudkundig juist is...

Ik was net het bericht aan het aanpassen...Wat ben je snel!!!

Ik zie je typen...


Meer toeval dat ik net weer keek...

mijn voorzichtigheidsbeginsel is simpel. Ik koop een auto die ik kan betalen. De afschrijving op de vorige is een ex-post calculatie.

ik koop gewoon de auto die ik kan betalen en die ik mooi vind binnen mijn budget...

Mijn voorkeur voor de afschrijving van een auto zou zijn: afschrijven met een vast percentage van de boekwaarde. Ga bijvoorbeeld uit van 30%. De afschrijving 1e jaar is dan 30% van aankoopbedrag 35.000 = 10.500. Boekwaarde dan dus 70% van 35.000 = 24.500. Na het 2e jaar 70% afschrijven van 24.500, enz.
Je krijgt dan de waarde na 1 jaar 24.500, na 2 jaar 17.115, 3 jaar: 12.005, 4 jaar 8.404, 5 jaar 5.883 en je gaat vervolgens steeds door met steeds lagere afschrijvingen. De eerste jaren schrijf je veel af, de laatste jaren weinig. Dalende afschrijving, stijgende kosten. Als ik hier al een naam aan zou willen geven: het realiteitsbeginsel...

ik heb mijn c5 in jan 2005 gekocht..
in dec 2006 heb ik eens prijslaten maken op een c4picasso bij een andere dealer.
ik kreeg nu in aug 2008 exact dezelfde inruilprijs voor mijne als in 2006

In deze gekke tijden is er niets meer zeker en ik denk dat deze regeling momenteel wel opgaat voor een C5.
Als ik de prijzen van een Passat bekijk dan ligt dat een heel stuk gunstiger, vooral na 2 en 3 jaar en helemaal na 4 jaar.