@Zandvoorta: Precies!
Met zo'n (lelijke) klem beugel kan de trekhaak niet meer ingeklapt worden, en had er net zo goed een vaste trekhaak voor een fractie van de prijs opgeschroeft kunnen worden. Maar ja, dan werken de parkeersensoren niet meer.
Maar Citroen heeft het nu keurig opgelost en speciaal voor de nederlandse markt (waar blijft Europa nou toch met eenheid in automobiele regelgeving) het beugeltje in haar voorraad opgenomen.

Voor zover ik weet zijn er via Thule (de officiele Citroen NL trekhaken leverancier) geen wegklapbare trekhaken leverbaar voor phase I/II modellen, dus daar speelde het probleempje niet.

Ik heb een afneembare trekhaak maar zelfs daar komt bij mij niet zo'n lelijke hulpkoppeling op, ook bij vate trekhaken nooit gebruikt Ik gebruik het oogje aan het vaste gedeelte, prima te gebruiken voor de losbreekkabel van m'n caravan en op de aanhanger heb ik een ketting met een haak die ik ook zo aan dat oogje vast kan maken.

Ik zie nu waar ik met mn gedachten de fout in ben gegaan.
Het gaat hier dus om een "wegklapbare" en niet om een "verwijderbare" tekhaak, daar zit hem natuurlijk het verschil.

Wel, hoor

Bij een eerdere auto, een Peu 307SW, had ik het verschijnsel dat het met de trekhaak kon zolang alles schoon en droog was, maar dat het zodra het regende bij het inschakelen van de achter-uit het alleen nog maar constant piepte. Aangezien het hier nog al eens regent of nat is heb ik toen van ellende de niet afneembare kogel er telkens na gebruik onderuit gesleuteld.
Om dit soort dingen en vieze broeken (zere schenen) te voorkomen heb ik hierna een afneembare en nu dan een wegklapbare (nóg beter: geen losse onderdelen) trekhaak laten monteren.

Helemaal goed! De kabeltjes zijn daarom zo dun gemaakt. Puur en alleen oom de oplooprem te activeren en dan "knap" los van de wagen.

De kabel knapt niet, het oogje wat eraan zit buigt open na activeren van de handrem

En als je geen oplooprem er op hebt zitten, en alleen een ketting of dikke kabel en die vast haakt zoals de politie zegt, en er zit zo'n opgeschroefde haak aan. Dus los breken kan niet en 740kg erachter wat dan?

Net even opgezocht hier het antwoord.

Mocht in noodsituaties de kogelkoppeling los raken
van de trekhaak dan blijft de aanhangwagen toch
achter het trekkende voertuig hangen.
Op de trekhaak dient een aparte bevestiging te
zitten waar de hulpkoppeling doorheen gelust kan
worden.
De hulpkoppeling los over de trekhaak hangen is
niet toegestaan !!!

Even aandacht voor het volgende.

De stekkerdoos staat (bij mij althans) iets naar beneden gericht door het machanisme waar hij op zit.
Het ontwaterings gaatje wat achter/onder de stekkerdoos zit heeft hierdoor zijn functie verloren.
Boor even een nieuw gaatje op het laagste punt.
Dit voorkomt toekomstige problemen in het elektrische circuit.

@MarsTDI:

Kun je behalve een foototje misschien ook een filmpje plaatsen van de wegklapbare trekhaak?
Ik ben heel benieuwd hoe het eruit ziet en hoe het werkt.

Martijn

Ik zal het eens proberen met een filmpje, iemand suggesties voor de locatie? YouTube?
(Wanneer ik de auto ff heb gewassen )

Zie ook het draadje van Citroënnetje...
Die beschrijft het enigszins...

Op de site van Thule doet een lieftallige dame het voor je. oeps met een aldi

Daarom maken we nog maar eens een Citroen reclame filmpje .

hello MarsTdi
zou het mogelijk zijn er een fotootje van te posten
op mijn tourer met weklapbare haak van thule/brink , geleverd in januari, is dit denk ik niet gemonteerd.

alvast bedankt,
Iwein