Onder mijn C5 ph3 (berline, januari 2011) wil ik zelf een trekhaak monteren. Onder al mijn vorige auto's, laatst een xantia, heb ik dat zelf gedaan en verwachtte dus niet te veel problemen. Nu begrijp ik van wat ik op dit forum lees dat de elektrische installatie roet in het eten kan gooien.
Vraag 1: Moet de aansluiting ingelezen worden (lexia?) en ben je daarvoor afhankelijk van de dealer? Die zit je aankomen met je zelfgemonteerde trekhaak.
Vraag 2: Een vooertuigspecifieke kabelboom kun je zo aansluiten? Heb gezocht naar aansluitpunt. Zit dat links in de kofferbak achter de bekleding? Daar vond ik in een soort kastje een los stekkertje (6-polig) en nog een aantal stekkers maar die zitten al ergens in.
Heeft iemand ervaring met het zelf aansluiten van zo'n kabelboom?
Ben benieuwd naar reacties.

We kunnen het je uitleggen natuurlijk, maar zoek eens goed in het topic van exroosjes ph3.

Hij beschrijft het nauwkeurig!

Bedankt voor je snelle reactie.
Ik heb gezocht maar ben hier kennelijk nog niet genoeg thuis. Hoe vind ik deze topic?

bovenaan op de pagina tik je in : trekhaak exroosje en klik je daarna op 'zoeken '
Dan ben je er
Succes!

Zie hier

viewtopic.php?p=373575#p373575

De info van exroosje is inderdaad duidelijk.
Ik begrijp dat de 6 polige stekker (op 1 rij) die voor de trekhaak moet zijn.
Maar ik heb toch nog wel een vraag. Ik krijg de indruk dat het toch toeval is dat na aansluiten alles meteen werkt zonder dat de aansluiting wordt aangemeld of ingelezen (lexa?). Ben je daarvoor aangewezen op een dealer of kan het anders?

Trekhaak wordt normaal nooit aangemeld met de Lexia, of er moeten andere problemen zijn?
Bij het simpele werk kunnen de hobbyisten het ook bekijken met de Lexia en eventueel wat instellen.

Er zijn sowieso nog geen problemen want ik heb nog niets gekocht. Maar ik had verwacht op die 6-polige stekker de achterlichten, richtingaanwijzers enz. te kunnen meten. Deze herken ik niet met een spanningzoeker.
Ik meet alleen op 4 v/d 6 polen constante spanning met contact aan.
Dat werken met de lexa, zegt mij verder weinig, kan een hobbyist ook? Geen speciale apparatuut nodig?

Lees dit draadje maar eens wat de Lexia is. http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=59&t=7691
Nodig een oude notebook, of nieuwere, dan bestellen de lexia-3 meestal via hongkong op ebay dacht nu zo rond de 90 euro set kabels met interface via de USB van de laptop en dan kun je hem uitlezen en besturen.

Officieel moet de trekhaak wel worden aangemeld.
De auto weet dan dat de module er in zit,
daarna werkt de detectie van defecte richtingaanwijzers, en eventuele uitschakeling van mistlamp en parkeersensoren.

Was bij de 2002 versie niet zo en alles werkte.

2002 is ph1 .
Die heeft geen trekhaak-module.
De module wordt gebruikt bij Full-CAN. (dus oa ph2 en 3)

precies, deze foto van mijn ph2 is al vaker langs gekomen...

Aha, inderdaad, ik heb net een onduidelijk plaatje gepost in het draadje van frank, ik had deze moeten hebben veel scherper.

Is het voor dat aanmelden handig zelf zo'n Lexia aan te schaffen? Of dat aanmelden toch maar bij de dealer proberen.
Ik vraag me namelijk af of het zin heeft alleen voor die trekhaak zo'n lexia te kopen of heb je daar vaker wat aan?

Voorlopig ga ik alvast maar uitkijken naar een trekhaak want ik denk dat het wel gaat lukken.