Afgelopen maandag 20 dec. heb ik de carterpan van m'n geliefde C5 kapot gereden op een rijbaanscheiding. Het betonnen kreng zat verstopt onder de sneeuw op de Waarderbrug in Haarlem. De weg was totaal ondergesneeuwd. De 2 zichtbare berijdbare stroken stroken links en rechts van een bult sneeuw in het midden leek de weg. Niets was minder waar, de bult bleek van beton.
M'n C5 heeft nog bijna 150 km prima gereden (wat een genot is het toch) voordat het oliedruk-alarm afging. Binnen 500 mtr. heb ik geparkeerd en de motor uitgezet.
2 uur later was ik na ANWB en bergingsbedrijf onderweg in een Suzuki (HELP!!!!). Snel JO gebeld, die vast een plekje voor haar maakte, carterpan bestelde en bemoedigende woorden sprak. Woensdagmiddag automobiele weer helemaal oké! Kosten € 622,12 (slik).
Niet allrisk verzekerd, in de rechtsbijstand geen verkeersconfilt opgenomen, dus zelf betalen. Ben nu bezig de gemeente Haarlem aansprakelijk te stellen en de schade daar te verhalen.
Gelukkig is alles alweer aan het smelten.

PAS OP beste clubgenoten. Het carter zit laag en is van aluminium, het is dus een zwak punt van onze geliefde dames.

Heb je er dan geen beschermplaat voor zitten?
Tja voor zoiets simpels zou ik op de sloop gaan kijken, maar ja de Cdealer staat er klaar voor, rijden en vergeten.

Is dat die brug bij de Shurgard?
Het is me eigenlijk nooit opgevallen dat daar een betonafscheiding zit.

Het aansprakelijk stellen van een Gemeente lijkt me een moeilijke zaak overigens.
Hebben andere leden daar ervaring mee?

JW

Mooi dat je snel weer rijdt.
Aansprakelijkheid wegbeheerder, normaal wel, maar met dit weer snel overmacht vrees ik.
Maar niet geschoten is altijd mis, succes.

Gr. Ronald

Het is een brief waard. In ieder geval, als dat zo is, zou een waarschuwingsbord geplaatst moeten zijn of een dwangpijl. Zo niet (met of zonder sneeuw), zou het obstakel gevaar op kunnen leveren. Daarbij zou de rijbaanscheiding dus NIET in de wegas moeten liggen. Je rijdt anders nl niet voldoende rechts.

Stak je de Waarderbrug over?
Die is toch maar 2 baans met logischerwijs middenin een middenscheiding oid?
Ik begrijp je omschrijving van het wegbeeld niet echt goed. Wanneer het om oprijden op de Waarderbrug gaat mag je toch verwachten dat een brug die 2 banen heeft middenin mogelijk een scheiding heeft? Of bedoel je die middenberm wanneer de weg overgaat in de industrieweg
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&q=waar ... CBgQ8gEwAA
(inzoomen, dan kom je met streetvieuw ter plekke!)
Je staat hier met je rug naar de Waarderbrug.
Johan

De Waarderbrug is sinds de komst van de Schoterbrug eerst lang gesloten geweest. Later onder druk van de politiek in één richting opengesteld. Stad uit / polder in. De rijbaanscheiding zit tussen het fietspad en de rijbaan. Rijbaan ligt feitelijk links van het midden, omdat het fietspad rechts ligt. Logisch is om rechts te houden. Rechts van het midden ligt echter dat betonblok. Betonblok ligt op 1/3 van de weg vanaf rechts gezien.

Na onze telefonische melding en aansprakelijkstelling (direct nadat we moesten stoppen) heeft de gemeente een pylon geplaatst en de rijbaan geveegd. De dag er na stonden er 2 waarschuwingsborden. Van die witte met rode strepen op een zware voet.

Kijken wat er gebeurt. Meestal is het nee, soms hebben gemeente potjes voor dit soort zaken. Het is maar 600 euro. Aan de ander kant 1.000 claims per jaar is wel veel geld.

Gelukkig kreeg ik vrijwel direct via Twitter een andere automobilist die het zelfde was overkomen de dag er voor. Gelukkig zonder schade.

Carterpan van de C5 is van aluminium. Ik had ooit een Polo die lag met twee wielen los van de grond met z'n buik op een rotsblok. D'r afgeduwd en naar huis gereden. Niks aan de hand.

Wanneer de gemeente direct een wegsituatie verandert/aanpast/verduidelijkt, was er dus daarvoor sprake van onduidelijkheid. In dit geval zou ik ook claimen.
De andere kant zal vermoedelijk dan aangeven of dit je eerste keer was dat je er langs kwam, of dat het voor jou een bekende verkeerssituatie was. Daarbij nog de vraag waarom je juist een bult sneeuw moest nemen!
Kortom, let wel op je formulering in de claim.
johan

Wat ik niet helemaal begrijp is waarom je, wanneer er 2 zichtbare berijdbare stroken zijn, besluit om die niet te volgen en over de sneeuwbult te gaan rijden ?

Dat vroeg ik me ook af, en dat zal de gemeente ook als argument aanvoeren denk ik. Je rijdt zelf over een sneeuwbult waarvan je niet kunt zien wat eronder zit...

Precies, ik zou als gemeente het wel weten in mijn reactie.
Maar Nederland zou Nederland niet zijn wanneer er veel overal regels en wetten voor zijn. Wisten jullie dat een dergelijk obstakel vaak een maximum hoogte mag hebben boven het wegdek?
Ik heb daarover met onze gemeente eens in de clinch gelegen en gewonnen. De eindbielzen,(of hoe ze ook heten) die betonnen stoppers op een parkeerstrook, mogen een cm of 7 boven het wegdek uitsteken. Zul je de plaatselijke APV op moeten napluizen.

Maar persoonlijk zou ik focussen op de noodzakelijke veranderingen in het zichtbaar zijn van obstakels in/op het wegdek bij/na sneeuwval. Immers je geeft aan dat ze een en ander direct hebben verandert. Als gemeente zou ik dan zeggen dat je een bult gewoon niet moet nemen bij sneeuwval. En zelfs vragen of het een bekende situatie voor je is.
maar dat heb ik in andere bewoording al eerder gezegd.
Leuke zaak eigenlijk, dit soort juridische vragen die eigenlijk niet zoveel om het lijf hebben.
Al blijft het jammer van de carterpan natuurlijk, en sneu geld dus.

Het heeft mij al eens een professionele poetsbeurt bij een poetsbedrijf oplevert op kosten van de gemeente door door te emmeren.
De xantia heeft er daarna nooit meer zo mooi uitgezien

lees dit artikel ook eens, onder de kop wanneer de wegbeheerder niet aansprakelijk is/kan worden gesteld:
http://auto-en-vervoer.infonu.nl/divers ... taald.html

http://auto-en-vervoer.infonu.nl/auto/4 ... rheid.html

Johan

Jullie allemaal vergeten te vertellen. De gemeente Haarlem heeft de schade aan mijn C5 in zijn geheel vergoed!!!! Goed he? M'n verzekering is er achter aan gegaan en alhoewel ik niet verzekerd was voor een verkeers-dispuut/onenigheid.
Vonden zij het wel de moeite waard en zijn ze er voor gegaan. En met succes.

Da's vooral erg netjes van je verzekering.

De gemeente Haarlem houdt zich gewoon aan de wet. Daar zou ik niet voor applaudiseren, doen ze dat echter niet...

Kans is groot dat er tegenwoordig aan het begin van het 'rijstrookscheiding'-straject een groot bord staat om hiervoor te waarschuwen.

Dat kost ze dan geen cent meer ("U had het kunnen weten")

Mooi dat het zo gelopen is, gefeliciteerd.
Johan