Heeft iemand ervaring met zelf olie verversen ? Vraag me af of het net zo eenvoudig is als bij mijn BX Volgens Pennzoil.com kan er trouwens gewoon 10w40 in dus op naar HEMA!

Doe dan 5w40 van Action á 3,48 liter

Net 6 liter van die Action olie gekocht. Nette prijs (€3,29). Denk trouwens dat voor de zomer er gerust wél 10w40 in kan en ga dat dus gewoon uitproberen. (Mijn garage adviseerde overigens 5w30, wat me echt veel te dunne olie lijkt, zeker bij warm weer, moet je maar eens opzoeken in een zgn. olie-temperatuur tabel).

Maar zijn er nog mensen die ervaring hebben met zelf olie verversen? Hoe krijg je die kunststof bodemplaat onder het motorblok los? Kan ik meteen even de startmotor vervangen, want die reutelt vaak nog na.

Persoonlijk zou ik op 5W40 overgaan, ook in de zomer!
Toen we onze auto kochten was de olie ververst met 10W40. Nadat ik er 5W40 in had gedaan liep de motor echt rustiger en stiller. Ook bij een km stand van 240000 krijgt onze dame 5W40.
Met name de olie-kanaaltjes van de hydraulische klepstoters vinden dunne olie erg prettig.

De plaat zit vast met bouten/schroeven, uit mijn hoofd; sleutel 10.
Bij ons zaten op plekken waar boutjes horen te zitten schroeven. Dus eigenlijk gewoon goed kijken en losschroeven.
Johan

Dat advies voor 5W40 zie ik vaak, maar geldt dat dan ook voor de 2.0 HDi-110?
Dit omdat er over een maandje een beurt bij mij aankomt, en dan kan ik dat mooi meenemen


(en excuus als ik het topic kaap)

ja, voor onze C5 HDI 110pk geld ook dat ze 5W40 het prettigst vindt. De garages waar ik heb laten doen deden er ook 5W40 in. Onze C5 heeft inmiddels een 240000 km levenservaring en een olie verbruik van 1 op 12 a 13000km.
Johan

hallo

LET OP !!! met olie verversen je hebt hier te maken met een turbomotor

en de turbo word gevoed door de olie van de motor dit is een uitlaatgas turbo en draait op

een laagje olie de turbo draait onderdruk zo'n 120.0000toeren dus geen grapjes mee uithalen

koop vooral GEEN olie in de supermarkt zorg voor goede olie anders verliest de olie

zijn viscositeit en krijg je een verkeerde menging dus turbo klaboem

gooi de olie er ook niet zomaar in heel voorzichtig schenken want,anders komt er olie in de verkeerde leiding terecht vacuüm en je raad het al ma een paar km of zo kan het
klaboem zijn. neem geen risico ga naar de vakhandel

Ververs met 5W40 en omdat we dat ook in onze bedrijfswagens gebruiken (CDi)en goede ervaring mee hebben, gebruiken we de Shell Helix. Op al de kilometers is dat relatief zo weinig ( uit het vat) dat er geen Hema of Halfords oid. voor gehaald kan worden.

Olie heeft allerlei toevoegingen erin gemengd en de "merk" oliën, zijn daar heel specifiek in.
In verband met de turbo's in onze auto's, adviseren de meeste autofabrikanten de 5W.
De 30 , durf ik niet bij mijn auto 276K aan. Ik ben bang dat de opgebouwde rilletjes en carbon afsluitingen zullen oplossen en daarbij voor in-en externe lekkages zulen zorgen. Dit geldt overigens ook voor de zgn. schoonmaakmiddeltjes ( dieseltoevoeging).

Wat wel belangrijk is , is het vervangen van het oliefilter en luchtfilter. Ook het water aftappen van het oliepotje hoort eigenlijk te gebeuren.

Ik heb woensdag mijn C5 opgehaald. Deze is afgeleverd met een beurt. Op het service kaartje staat speciaal 5W40 vermeld.
Ik houd het gewoon bij de geadviseerde olie.

Walter.

Dank je wel voor alle reacties !

Ik zat te zoeken naar een kannetje van 5 liter, maar die hebben ze hier niet, of bij jullie ook niet?

2 liter 5w40 meegenomen à €3,29

Nee helaas 1 liter kan 3.29 klopt lekker voordelig en net zo goed als uit de garage , die betalen zelf ook niet zoveel.

Volgens puristen natuurlijk troep, maar volgens mijn portemonnee is dit verschrikkelijk goeie olie.
En ik kan me niet onttrekken aan het vermoeden dat het uit hetzelfde dure vat komt...

Tis zelfde als met merk benz. en de witte pomp

dat je olie uit de action goed vind omdat ie goedkoop is is een keuze die iedereen zelf moet maken.
maar als je zegt dat wittepomp benzine het zelfde is als merk.......

dat is klinklare onzin, en dat weet ik uit ervaring..
met de vorige C5 genoeg probs gehad door witte pomp diesel...