Verschil 2.2 136PK (phI) & 2.0 138PK HDi (phII)
| Auteur |
Bericht |
|
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
Kan je die C5 niet eens een dagje uitlenen, Arendonk? Ik kom wel proefrijden!! 
_________________
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
| 04 dec 2006 09:58 |
|
 |
|
arendonk
C5club Executive
Geregistreerd: 29 mei 2006 08:59 Berichten: 1751
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Naar boven
|
Harm van Beek schreef: Kan je die C5 niet eens een dagje uitlenen, Arendonk? Ik kom wel proefrijden!! Vrees het ergste... Tis zijn meest begeerde bezit 
|
| 04 dec 2006 10:06 |
|
|
|
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
Sjammer... Valt me dan tegen voor zijn vrouw en kinderen...die staan daarmee dus op nr. 2 
_________________
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
| 04 dec 2006 10:13 |
|
|
|
Roman
V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 22:02 Berichten: 10662
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Sport-line
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Kleur: Zwart
Naar boven
|
|
| 04 dec 2006 10:15 |
|
|
|
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
_________________
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
| 04 dec 2006 10:16 |
|
|
|
arendonk
C5club Executive
Geregistreerd: 29 mei 2006 08:59 Berichten: 1751
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Naar boven
|
Harm van Beek schreef: :? Sjammer... Valt me dan tegen voor zijn vrouw en kinderen...die staan daarmee dus op nr. 2 Nou, bijna wel. Hij heeft erg veel last van zijn rug en gaat een keer of 7 per dag een rondje rijden over drempels, dat helpt schijnbaar.
Maar nu weer a©cht on topic door:
Ik heb geprobeerd om hem een keer bij te houden met de Xantia, die is 135 pk, maar het lukte voor geen meter. Zeker met optrekken is de diesel erg vlot weg.
|
| 04 dec 2006 10:18 |
|
|
|
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
arendonk schreef: Ik heb geprobeerd om hem een keer bij te houden met de Xantia, die is 135 pk, maar het lukte voor geen meter. Zeker met optrekken is de diesel erg vlot weg. Daar merk je het verschil in Nm's....
_________________
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
| 04 dec 2006 10:22 |
|
|
|
arendonk
C5club Executive
Geregistreerd: 29 mei 2006 08:59 Berichten: 1751
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Naar boven
|
Harm van Beek schreef: arendonk schreef: Ik heb geprobeerd om hem een keer bij te houden met de Xantia, die is 135 pk, maar het lukte voor geen meter. Zeker met optrekken is de diesel erg vlot weg. Daar merk je het verschil in Nm's.... zekers. 180 tegen 320 
|
| 04 dec 2006 10:25 |
|
|
|
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
Echter, daar zit nog de overbrenging tussen van motor via differentieel en versnellingsbak naar de wielen. Dan worden de verschillen vaak al kleiner...
Het wordt dan ook eens interessant te kijken welke snelheden er gereden worden bij het toerental van maximum koppel (diesel rond de 2000, benzine rond de 3500-4000?).
_________________
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
| 04 dec 2006 10:28 |
|
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33388 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
arendonk schreef:
Ik heb geprobeerd om hem een keer bij te houden met de Xantia, die is 135 pk, maar het lukte voor geen meter. Zeker met optrekken is de diesel erg vlot weg.
Dat is is hetzelfde geval bij de C5 ... de 2.0i-16v Benzine met 138PK houdt mijn 2.2HDi met 136Pk ( beide automaat ) absoluut niet bij , wel bij de eerste meters en dan is het helemaal over voor de benzine variant 
_________________
Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.)
Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre
Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
| 04 dec 2006 11:04 |
|
|
|
arendonk
C5club Executive
Geregistreerd: 29 mei 2006 08:59 Berichten: 1751
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Naar boven
|
M&M schreef: arendonk schreef:
Ik heb geprobeerd om hem een keer bij te houden met de Xantia, die is 135 pk, maar het lukte voor geen meter. Zeker met optrekken is de diesel erg vlot weg.
Dat is is hetzelfde geval bij de C5 ... de 2.0i-16v Benzine met 138PK houdt mijn 2.2HDi met 136Pk ( beide automaat ) absoluut niet bij , wel bij de eerste meters en dan is het helemaal over voor de benzine variant Officieel zou het tijdens de sprint naar de 100 km/u qua tijd niet veel uit moeten maken.
|
| 04 dec 2006 11:16 |
|
|
|
Roman
V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 22:02 Berichten: 10662
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Sport-line
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Kleur: Zwart
Naar boven
|
ik heb altijd gedacht dat de 2.0 Hdi ook de overboost funktie heeft klopt dit?
de 1.6 Hdi heeft dit wel.
'deze funktie maakt het mogelijk om bij maximale acceleratie een extra koppel van 20NM te verkrijgen"
|
| 04 dec 2006 11:27 |
|
|
|
maeseelek
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:13 Berichten: 592 Woonplaats: Vlaanderen
Auto: C5 break 2.0HDi-163pk - Exclusive
Opties: exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 100000
Kleur: Haria Grijs
Naar boven
|
de phII 2.0hdi heeft dit ook, enkel weet ik niet wanneer je dat gebruikt (ofwel rij ik altijd in overboost)
_________________
op de oprit:
... (in bestelling)
1 x C5 tourer 2.0 HDi-163pk - Excl BVA6 '13
1 x C4 1.6e-HDI '12
TE KOOP
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '13 - emyway, leder, ...
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10 - fulm.gris
exit:
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10
C5 Break 2.0HDi-138pk - Excl BVA6 '06
C5 Break 2.2HDi-136pk - Excl BVA4 '03
Smart For2 cabrio CDi
|
| 04 dec 2006 11:28 |
|
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33388 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
arendonk schreef:
Officieel zou het tijdens de sprint naar de 100 km/u qua tijd niet veel uit moeten maken.
Nee maar het verschil is goed merkbaar en voelbaar , daar waar de diesel gewoon door blijft trekken houdt het bij de benzine gewoon op ... de 2.2 stopt gewoon niet tot een km of 170 a 180 , daarna gaat het wat minder vlot ... de benzine heeft na 130 a 140 al zoiets van , moet dat 
Dat zijn gewoon de NM's die blijven doorsleuren , heb ik toch nog een beetje het gevoel van m'n ex V6 Xantia
_________________
Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.)
Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre
Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
| 04 dec 2006 11:28 |
|
|
|
maeseelek
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:13 Berichten: 592 Woonplaats: Vlaanderen
Auto: C5 break 2.0HDi-163pk - Exclusive
Opties: exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 100000
Kleur: Haria Grijs
Naar boven
|
vandaag zit ik gans de dag met de 2.2 opgescheept, je merkt de traagheid (vinnigheid) tov de 2.0 weer duidelijk, merkbaar minder
_________________
op de oprit:
... (in bestelling)
1 x C5 tourer 2.0 HDi-163pk - Excl BVA6 '13
1 x C4 1.6e-HDI '12
TE KOOP
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '13 - emyway, leder, ...
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10 - fulm.gris
exit:
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10
C5 Break 2.0HDi-138pk - Excl BVA6 '06
C5 Break 2.2HDi-136pk - Excl BVA4 '03
Smart For2 cabrio CDi
|
| 04 dec 2006 11:30 |
|
|
|
Abonneer op RSS
