C5 phII 2008 160k op de teller, na rit van +/- 100 km vanuit stilstand voor stoplicht erg stotend/stotterend optrekken, is met veel toeren maken te compenseren maar hoort natuurlijk niet, lijkt of tie veel te mager staat. koud of na tijdens een normale stadsrit geen problemen. Iemand vergelijkbare sympthomen en misschien een remedie? Maarten

Hoe "schoon" is je gasklephuis en je map sensor?

zal de dame 's onder de rokken kijken.... gashuisklep kan ik vinden maar map sensor? ik stam nog uit de tijd van Weber en Dellorto carburators....

net even gekeken in het inlaatkanaal na de gasklep, lijkt een dunne film van olie in te zitten, kreeg er knap zwarte vingers van. zou het olie kunnen zijn dat via de carterontluchting terug het inlaatnaal in komt? olieverbruik is gunstig, 1 liter op de 10 tot 15 K km's. Reinigen van inlaatkanaal met remmenreiniger inspuiten met draaiende motor? of is dat iets te old skool?

doe dat maar niet, dan krijg je zeker storingen!

Gasklephuis is (met het contact uit) eenvoudig met een niet pluizende doek te reinigen met remreiniger. Helemaal als je de drie inbusboutjes los haalt, laat hierbij wel de stekker van het Gasklephuis aangesloten zitten. Als je deze los neemt krijg je wel een melding die je met de lexia moet resetten. Al functioneerd alles wel.
De MAP sensor zit onder het gasklep huis, vast met een klein boutje (dopje 8), deze kun je straffeloos los halen. Paar keer vullen met remreiniger en wat schudden is al voldoende. Wat je ook doet zorg er voor dat als je besluit om je inlaatspruitstuk inwendig met remreiniger te reinigen dat alles helemaal verdampt is en goed geventileerd!

Greetz Iceman

Dat er wat olie in het inlaatsysteem komt is normaal, dit ivm je carterontluchting dit aangesloten is op je gasklephuis.

schoonmaakactie lijkt gewerkt te hebben, kan weer 'normaal' bij een stoplicht weg na een rit van 100 km, hoop dat het zo blijft, hartelijk dank voor de adviezen, hoop dat een ander er ook wat kan hebben!