Vorige week kocht ik een flesje bakolie bij de Peugeot dealer, om mijn "voorraad" aan te vullen.
Thuis zie ik pas dat er geen 75W80 op staat, maar FE 75W, ik denk, is het cijfer 80 weggevallen ???
Volgens het etiket is dit een nieuw type olie voor alle PSA handbakken.
De site van Mobil vermeld hetzelfde, zie Link, het is de vervanger van 75W80 en volledig backwards compatibel.

Vorig jaar zomer heb ik 2L gekocht bij dezelfde Peugeot dealer, ook voor mijn voorraad, dat was nog echt 75W80.
Ik kan me vergissen, het lijkt er op dat dit spul vrij nieuw is, of de Peugeot dealer had nog oude voorraad.

Binnenkort maar eens verversen, niet dat het nodig is, ben nieuwsgierig hoe dit schakelt en of het brandstof besparend is

PSA laat Total dus even links liggen. De brandstofbesparing zou naar PSA gegevens uitkomen op 0,45%. Lijkt me toch fors alleen met wat andere olie in de bak.
Benieuwd naar je bevindingen.

Zal nog heel even 8000km moeten wachten, wil het samen met de motorolie doen.
Dan hoeft die onderplaat maar 1x los

Vergeet dan niet mij uit te nodigen met de pela oilextractor. Dan kan tegelijk visueel gecontroleerd worden of ook daadwerkelijk de olie nagenoeg volledig kan worden afgezogen. Daar ben ik dan benieuwd naar....

Ik kan je verklappen dat dat niet het geval is. Een aantal jaren geleden heb ik ook zo'n Pela gekocht.
Hij redt het slecht en alle drab/residu van de motorolie blijft onder in de carterpan hangen. De dopes in je nieuwe olie worden door die troep heel snel opgebruikt om de zaak te neutraliseren.

Kortom: De Pela vangt bij mij stof in de schuur. Ik gebruik hem nog wel eens met andere klusjes, bijvoorbeeld het legen en verversen van het remoliereservoir, maar voor de motorolie niet meer.

Het aloude warmrijden en aftappen werkt nog steeds het beste.

Daarover loopt in dit draadje ook een discussie.