Ik heb vorige week mijn automaat laten flushen bij GJO (V6 3.0) omdat het terug schakelen niet erg soepel ging. Hij schakelt nu wel beter op maar terug schakelen is er niet veel veranderd. Als hij koud is gaat hij bij 70km/u naar 4, maar warm pas bij ongeveer 100. (is niet zuinig op een 80 km weg) File rijden is ook niet echt prettig. Heb het idee dat de kick down ook niet echt goed werkt. Is het zo dat alles pas na zo'n 500km pas goed gaat werken of is er iets anders aan de hand?

Morgen even contact opnemen met GJO. Johan is de automaten expert en heeft wellicht een oplossing voor je.

Greetz Iceman

Snel opschakelen bij koud is normaal ....

Ik ben terug geweest bij GJO, de automaat is opnieuw geflushd ( gratis). Hij ging steeds beter schakelen, maar vandaag ging het weer helemaal mis na wat spelen met de kick down kreeg ik direct een storing.De auto ging direct in 3 en ging niet meer naar 4. Storing diagnose automaat defect volgens de computer. Uitgezet en het storing's lampje service ging ook uit. daarna kon ik wel weer naar 4 . GJO kan in de automaat geen storing vinden. Moet ik nog wat doorrijden en dat de bak los komt ( hij is van een oudere man geweest)? Of een nieuw brein laten monteren? En wat kost dat?

Als je een foutmelding op het display hebt gehad is er ook iets opgeslagen.
Als je nu langs de garage gaat is er wel iets te vinden in het logboek.

De opgeslagen fouten geven de richting van de diagnose aan. Nu is het koffiedik kijken.

Heb hem vandaag met een OBDII uitgelezen en krijg de volgende foutmeldingen P0430/P0711/P1B87/U31A4/C2300.
Is hier wat uit op te maken?

ik zou de fouten nu wissen dan gaan rijden en terug uitlezen , dan kun je zien welke terug komen.

Hij is 2 weken geleden al uit gelezen door GJO en die kon toen geen foutmelding vinden.