Beste leden,

Ik heb geen ervaring met de C5 maar mijn zoon heeft zijn oog laten vallen op een C5 Berline 2.0 uit 2005 met ruim 160 k op de teller. Dealeronderhouden maar nu bij een handelaar te koop.
We hebben gebeld met de verkoper. Auto is "in prima staat" maar de "automaatbak moet gespoeld worden". De verkoper zegt net daar een apparaat voor gekocht te hebben en zal de automaatolie verversen vóór verkoop.

Iemand enige ervaring met het risico dat we hier lopen? Als het spoelen niet afdoende is, merk je dat dan gelijk bij schakelen of kom je daar pas na een paar weken/maanden achter? Is een behandeling later bij garage Oldenhage meestal succesvol of is de automaat een zwak punt bij de C5?

Ik hoop dat iemand een tip heeft.

Alvast erg bedankt

Markwin

ik persoonlijk zal afdingen op de prijs en hem bij Johan oldenhage laten speolen zij zijn de specialisten in nederland hier in.

En op je vraag of de automaat een zawak punt is bij de c5 kunnen we heel kort en duidelijk zijn NEE

Als ik mag gokken en men geeft nu al aan dat er gespoeld moet worden is er kennelijk iets " loos " ...

Waarschijnlijk de klepjes , op zich niet schokkend hoor.
Heb je al proefgereden ???? Want wat verkopers allemaal roepen/schrijven is vaak met drie korrels zout te nemen

Ik zou 'm die bak eerst maar eens laten spoelen en er dan mee gaan rijden.
Dan merk je wel of er inderdaad wat loos is met die bak.

Zonodig neem je dan iemand mee die er ervaring mee heeft.

Groet,
JW

Ik zou graag voordat men " prutsen " gaat proefrijden !!

.....daar heb je wel een punt......

Mijn gedachte was: eerst laten spoelen, dan rijden. Dan merk je wel of 'ie OK is.
Is dat niet het geval: gewoon laten staan.

Maar het kan ook andersom.
Eerst rijden, dan zonodig laten spoelen. Daarna opnieuw rijden en dan pas een beslissing nemen.
Als de verkoper daar niet mee akkoord gaat: gewoon laten staan.
Er zijn immers volop goeie PH2's te vinden

Groet,
JW

Zeker !

In welke volgorde je ook gaat testrijden, ik zou graag iemand meenemen die weet hoe een C5 hoort te rijden en schakelen......

Als je er nog nooit in gereden hebt, kan het allemaal nogal overweldigend zijn, waardoor je sommige dingen niet op merkt, of juist vreemd vindt......

Beste mensen,

wat een superforum. Bedankt voor de snelle reacties. Heeft iemand een idee wat zoiets ongeveer kost bij Oldenhage? En dan inclusief de "klepjes"(geen idee wat dat is), het spoelen en de nieuwe olie?

Weer bedankt!

Markwin

Daarvoor kan je het beste Johan even bellen ... ( wat betreft de klepjes )

Spoelen is een vast bedrag , voor de AL4 is dat het volgende :
viewtopic.php?f=86&t=8923

Sorry Menno,

Die prijs is al uit 2011, ik kan me voorstellen dat door de gestegen (olie)prijzen, de prijs iets hoger ligt.......

Ik heb er een half jaar geleden 285€ voor betaald (spoelen) AL4 automaat

Tijd dat Johan dan zijn prijs ook hier aanpast ,....

Als er iets mis is met de automaat dan voel je dat vooral bij het overschakelen
van zijn 1 naar 2 en van 2 naar 3 . Je voelt dan echt een schok. Na het spoelen zou dat
weg of zeker veel minder moeten zijn. Bij mijn c5 was de ervaring dat het schokken niet
helemaal weg was. Ik heb haar afgelopen zomer bij JO laten spoelen.
Op een gegeven moment ging zij zelfs in noodloop en handmatig schakelen ging ook niet meer.
Auto van contact af even gewacht en alles werkte weer. Bij de dealer laten uitlezen en gereden
moesten er toch nieuwe klepjes in. Deze zijn onder garantie vervangen en heb nu een heerlijk
automaat.