ik zou dat laten doen

Wel vreemd dat deze garage met je bak bezig is en dan direct over de distributieriem begint. Die zit aan de andere kant van de motor en men heeft daar nu in principe niets te zoeken.
Maar voor die 150 euro geef ik Willy4 gelijk, laten doen.

Ik zou wel willen weten welke garage dat is . Denk niet dat ik voor 150 euro wegkom

Ik heb een soortgelijke storing gehad aan mijn bak. Tussen de 200.000 en 250.000 km heb ik 2x gehad dat met een metallisch klinkende klonk vast bleef staan in de versnelling. Gebeurde beide keren bij opschakelen van 2 naar 3 tijdens fors optrekken. Garage René in Breezand heeft toen bij het vervangen van de distributie gelijk de bak gespoeld en de olie die er uit kwam was pikzwart, alsof er koolstof inzat (was natuurlijk niet zo). Na het spoelen schakelt de bak als een zonnetje en als je doortrekt in de versnelling tot hij vanzelf doorschakelt (in handstand als beveiliging) gebeurt dat super smooth. Ik zit nu over de 3 ton en motor en bak lopen beide als een zonnetje. Volgens René kan hij makkelijk de 5 ton halen. De motor is mooi schoon en de bak functioneert als nieuw. De auto rijdt vanaf nieuw op LPG.
Er zijn geluiden dat spoelen van de bak niet nodig is, maar bij mij was duidelijk verbetering tijdens de schakelmomenten hoorbaar en voelbaar. Vele malen soepeler.

Het spoelen van een automatische bak heeft zeker wel zin
heeft GJO bij de mijne ook gedaan ging super

en dan zeggen de "Sealed for life" niet dus of verwacht citroën dat een auto maar 150.000km meegaat?

Ik heb dit ook paar maanden geleden gedaan bij mijn al4 inderdaad een goed verschil.