Beste clubbers,

Ik heb wat probleempjes met mijn C5 en over één van die problemen hoor ik graag jullie ervaringen / tips.

Als ik de snelweg oprijd (130) dan wordt na een minuut of 5 de motor te warm. Het STOP-lampje op het dashboard gaat branden en de boordcomputer geeft de melding Motortemperatuur te hoog.
Als ik het gas dan loslaat en na 1 sec weer indruk, gaat de motortemperatuur naar 'normaal'. Het lijkt dan alsof de ventilator is aangeslagen. Ik zou verwachten dat dit automatisch zou moeten gebeuren vóór ik het gas loslaat.

Het is een Phase II 2.0 automaat.

Groet,
Joran

Check eerst maar eens wat de werkelijke kvs temp is door haar uit te lezen.

Even een stukje voor de beeldvorming:
- Hoe lang rij je dan al?
- Wat doet je olie temperatuur?
- Blijft de temperatuur daarna normaal of herhaalt het zich?
- Als je airco aanstaat draait dan je fan?

Lijkt verdacht veel op het probleem wat ik ook heb/gehad.



Zet even je woonplaats in je profiel, vast een forumlid die je kan/wil helpen met een lexia om de dame uit te lezen.

Greetz Iceman

Bij 130 km/h heb je geen ventilator nodig dus dat zal het niet zijn.

Even checken of de temperatuur dan daadwerkelijk te hoog wordt, dan zal het met de thermostaat te maken hebben.
Het kan ook zijn dat de KVS sensor lek is waardoor koelvloeistof binnentreedt en af en toe sluiting ontstaat. (Een KVS sensor is een NTC, dus sluiting = lage weerstand betekent dan een hoge temperatuur) Maar dan zou het ook onder andere omstandigheden moeten voorkomen.

Dus gezien je omschrijving denk ik aan het eerste.